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15/04/2008

Renault inaugurará en Brasil un centro de diseño para América Latina

La automotriz francesa confirmó la creación de un centro de diseño exclusivo para América Latina que se ubicará en la ciudad de San Pablo.


El Grupo Renault confirmó que inauguró esta semana, en San Pablo, su Centro Renault Diseño para América Latina (RDAL), el único en su tipo en Latinoamérica, y que será el responsable de desarrollar productos cada vez más adecuados al perfil del consumidor latinoamericano. Este centro funcionará en el barrio Los Jardines de San Pablo, y será el octavo en su tipo junto a los más importantes que funcionan en Barcelona, París, Seúl, Mumbai, y Bucarest.

Esta información fue confirmada por Jérôme Stoll, Presidente de Renault Brasil y Director General de Renault Mercosur, quién adelantó que el primer concept car será creado por el RDAL y será presentado en octubre en el Salón de San Pablo.

La noticia es sumamente importante para el mercado de Brasil, porque confirma la relevancia que tiene a nivel mundial, y no hay empresa del rubro que no quiera ser parte hoy del crecimiento del grupo conformado por el BRIC (Brasil, India y China).

Esto significa que la Argentina será tenida en cuenta a la hora de desarrollar un producto porque se trata de productos regionales, pero que lógicamente la opinión local no prevalecerá por sobre la de Brasil por la magnitud de un mercado frente al otro, y por lo fuerte de aquella economía en relación a la fragilidad de la de aquí.


11/04/2008

Toyota lanza su nuevo Corolla


En los próximos días Toyota lanzará en el país un nuevo modelo del Corolla, más lujoso y deportivo

El próximo viernes 18 de abril llegará a la Argentina el nuevo Toyota Corolla, una versión renovada del clásico automóvil de la firma japonesa. Esta es la décima generación del famoso auto, que tendrá un diseño exterior renovado y un interior más moderno.


Toyota modificó su aspecto exterior para alinearlo a su modelo europeo, y trata de imitar al Camry en el frente y la cola, en tanto que los laterales siguen con la misma fisonomía del modelo actual.

En su interior posee terminaciones que le otorgan una mayor calidad, sobre todo en las versiones de alta gama que mezclan detalles en madera y dos tonos.

La distancia entre los ejes se mantuvo respecto al Corolla actual, pero es un centímetro más largo, 5 centímetros más ancho y más bajo, lo que lo hace ver como un mediano más deportivo.


En tanto los motores disponibles del nuevo Corolla serán de 1.8 y de 2.0, desapareciendo así el naftero 1.6. Los precios irán desde los $64.300, para su modelo XLI manual, hasta los $90.500 para la versión SEG automático.


El lanzamiento se realiza en un momento clave para la firma ya que no quiere perder competitividad frente a rivales poderosos del Mercosur, como el Honda Civic y el Citroën C4.


28/09/2007

Subaru Campeón Sudamericano de Rally 2007

Roberto Sánchez ganó en Brasil y es campeón con Subaru

La victoria conseguida en el "Rally de Ouro Branco", Brasil, sexta fecha del Campeonato Sudamericano de la especialidad, le alcanzó al tucumano Roberto Sánchez manejando un Subaru Impreza para lograr con dos fechas de anticipación el título Absoluto, reteniendo de ésta manera la corona que ya había conseguido en la temporada 2006.

Tras haber disputado una cerrada primera etapa con el cordobés Luciano Bernardi (Mitsubishi), Sánchez tomó rápidas ventajas con el Subaru que preparan los hermanos Barattero en Almafuerte y ganó los cinco especiales de la jornada logrando una diferencia final a su favor de 28,1 segundos sobre su rival más directo de todo el fin de semana, Bernardi.

Sánchez tramo a tramo fue consolidando una nueva victoria, logrando el título Absoluto 2007. Queda pendiente para la carrera de Punta del Este, en Uruguay, pelear por la corona de la Clase A8.
En la tercera posición y haciendo una excelente carrera llegó el italo-argentino Cristián Confetti (Subaru), mientras que cuarto culminó el boliviano Marco Bulacia.

CLASIFICACION GENERAL - FINAL
Pos. Piloto Marca Tiempo
1º Roberto Sánchez Subaru-A8 2h.02.24.1s.
2º Luciano Bernardi Mitsubishi-N4 a 28.1s
3º Cristian Confetti Subaru-N4 a 1m.42.2s.

CAMPEONATO
ABSOLUTO: 1º) Roberto Sánchez (Arg.), 88 pts. (Campeón); 2º) Cristian Confetti (Ita-Arg), 38; 3º) Víctor Galeano (Parag.) y Luciano Bernardi (Arg), 32; 5º) Rubén Cuenca (Ecu.), 27.

27/09/2007

Purolator está de vuelta


MANN+HUMMEL junto al Grupo Bosch formalizaron la adquisición de Purolator, líder en fabricación de filtros para automóviles en los Estados Unidos. La inversión del Joint Venture de más de U$D 250 millones , busca consolidar sus negocios e incrementar la participación en el mercado americano.

MANN+HUMMEL será responsable por la fabricación y comercialización fuera del Nafta por lo que desde Septiembre se verá el Nuevo Purolator en Argentina. La estrategia comprende a todo el Mercosur y contará con un rango de producto totalmente renovado (filtros de aceite y aire), con la novedad del lanzamiento del la línea Multifiltros.




Los multifiltros son unidades selladas para aceite que permiten cubrir gran parte del parque con solo 6 filtros, ayudando a optimizar las compras y los stocks. Focalizado en el servicio rápido liviano, dirigido exclusivamente a lubricentros y casas de repuesto, Purolator vuelve al país para convertirse en una alternativa confiable y de bajo costo.








25/09/2007

Mitsubishi y el "Por las Pampas Rally"


La edición 2007 del “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama”, cuarta fecha de la Copa del Mundo Cross Country Federación Internacional del Automóvil y del Campeonato Mundial de Cross Country de la Federación Internacional de Motociclismo, resultó un éxito para Mitsubishi. La competencia, que se inició en Bariloche el 27 de agosto y culminó el 5 de septiembre en la ciudad chilena de Iquique, constó de nueve intensas etapas.

Luc Alphand y Pilles Picard (Mitsubishi Montero Evolution), se coronaron en el primer puesto entre los autos, repitiendo el título obtenido en el 2006. El equipo se impuso con autoridad con un neto de 29h.03m.59s. para recorrer los 2041 kilómetros cronometrados que le dieron forma a esta competencia. Muy conformes con el rendimiento de su máquina, los pilotos no ocultaron su alegría por conseguir un triunfo que les permite quedar en lo más alto de la Copa del Mundo Cross Country FIA.

La dupla argentina Andrés Memi - Daniel Trippar, presentándose por segundo año consecutivo a bordo de una Mitsubishi L200 Sport del Alfacar Team, tuvo un desempeño estelar al ubicarse en el cuarto lugar de la clasificación general. Esta notable actuación les permite colocarse en la 9na posición del campeonato mundial.

Pruebas de manejo de Volvo

Durante la primera quincena de octubre Volvo estará realizando pruebas de manejo en el Vilas Raquet Club

En esta oportunidad Volvo eligió el Vilas Raquet Club como epicentro para sus pruebas de manejo. Distintos modelos de la marca estarán expuestos del 1° al 15 de octubre.

Todos aquellos que deseen probar la verdadera sensación de manejar un Volvo, solo tendrán que acercase al club de Palermo. Allí encontrarán los modelos Volvo C30, S40, V50, S80 y XC90.

Una vez más, Volvo busca acercarse a sus clientes y esta vez lo hace a través del tenis.
El horario de atención será de lunes a sábados de 8 a 19hs y, domingo feriado de 10 a 16hs
.

Renault Nº 2.250.000 en el país


El martes 25 de septiembre a las 12 hs. salió del final de la línea de montaje el vehículo número 2.250.000 de la Planta de Renault en Santa Isabel, Córdoba. Se trata de un Kangoo Sportway, con motorización diesel y color azul crepúsculo, que será comercializado en el mercado argentino.
Así, suman 52 años de trabajo ininterrumpido de Renault en Argentina.

El primer modelo que se produjo en la planta de Santa Isabel fue un Jeep Corto, Modelo JA-1A que salió de la línea de montaje el 27 de abril de 1956.

La celebración de este acontecimiento se produce en el marco de las ya anunciadas inversiones por $250 millones que la empresa realizará hasta diciembre de 2008. Este monto se destinará a la producción de un nuevo vehículo mediano, a la línea de Kangoo, a la fabricación de la versión 3 puertas del Clio, que se incorpora a los modelos de 4 y 5 puertas de producción actual y a inversiones capacitarias en ILASA, la planta de inyección de aluminio de Renault.

17/09/2007

Joya, nunca taxi

Se remató recientemente un modelo de batimóvil en Londres



El auto que muchos soñaron con manejar, el batimóvil, fue puesto en venta hace pocas semanas en Londres por la consignataria Coys.


Se vendió en U$S 233.000 y fue uno de los modelos que se usaron para los 120 episodios de la serie de los ’60, protagonizada por Adam West. En rigor de verdad, es el sexto modelo de una cantidad no especificada que se fabricaron para la famosa serie y tiene todas sus funciones disponibles.
Lo compró un museo privado de las Islas Cayman y salió a un precio un 50 % mayor de lo esperado por la agencia.


Este batimovil, está basado en un concept car del año ’55 llamado Lincoln Futura (ver fotos adjuntas) e inspiró a George Barris quien acosado por el tiempo – sólo disponía de tres semanas para el inicio de la serie cuando fue convocado - lo uso de plataforma a partir de su bati – morfología.





Vivió volando

El sábado nos enteramos que había fallecido el escocés Colin Mc Rae, campeón del mundo de Rally en 1995, en un accidente de helicóptero.


La crónica, fría, certera, distante, contará al mundo que murió un 14 de septiembre, cerca de su casa, junto a su hijo de 5 años, a bordo de su propio helicóptero. Pero nos negamos a que eso sea todo. Nos gustaría algo así:

Colin Mc Rae disfrutaba andar a fondo. Su pie derecho mandaba y el cerebro le obedecía. Así vivió. Nos dejó miles de recuerdos de hazañas de valentía y coraje. Nada lo detenía. Tenía como ídolo a otro grande del Rally, que también admiramos: Ari Vatanen.

Muchos adolescentes y chicos lo mantendrán vivo en sus consolas de juego. Pero nadie se animará ni podrá siquiera intentar imitar en la ficción, lo que él hizo en la realidad. Para eso hay que vivir con pasión lo que se hace. Y el así lo vivía.
Un grande, de la estirpe de los Gilles Villeneuve, de los Ayrton Senna.
Vivió volando. Murió volando. Como a él le gustaba. Como él concebía la vida.

Gracias.














06/09/2007

Pasame la guinda

Mañana empieza la Copa del Mundo de Rugby y Peugeot aprovecha para lanzar series especiales




Peugeot que es sponsor del Mundial de Rugby - también de “Los Pumas”-, lanzó al mercado las Series Especiales 206 RWC y 307 RWC (Rugby World Cup). Esta nueva oferta está constituida por sendas ediciones limitadas de 1.000 y 500 unidades, respectivamente, cuyos contenidos específicos brindan exclusivas afinidades estéticas, junto a un particular nivel de equipamiento y un kit deportivo “RWC” que incluye una pelota de rugby “Peugeot-Gilbert”.

206 RWC
Toma como base el nivel X-Line 1.4 nafta de 3 y 5 puertas y 1.9 diesel de 5 puertas, de los que mantiene equipamientos como dirección asistida, aire acondicionado, levantavidrios eléctricos delanteros, cierre centralizado de puertas con activación automática y control remoto. A esta dotación de serie agrega: techo corredizo eléctrico y antena corta, llantas de aleación “Tornade” de 14”, paragolpes sport con faros antiniebla, bandas de protección, manijas de puertas y paragolpes color carrocería, salida de escape deportiva cromada (sólo nafta 1,4), viseras de retrovisores externos simil “RC” (microcarbono) y apoyacabezas traseros. Ofrece, además, tapizado específico “Tajín”, MP3 incorporado en la radio CD, cubre alfombras delanteros con identificaciones “Rugby World Cup 2007” bordadas y monograma metálico en puertas delateras.
En lo que respecta a los colores de carrocería, las versiones 206 RWC estarán disponibles en negro Onyx, rojo Adén y los grises Aluminium, Fer y Cendré.

307 RWC
Concebido sobre la base de las versiones XS, esta Serie Especial, se ofrece en silueta hatch back de 5 puertas nafta (1.6 litros nafta de 110 CV) y diesel HDI (2.0 litros y 90 CV). Tomando como base el equipamiento del nivel “XS” que incluye: ABS, doble air bag, aire acondicionado, radio con CD y MP3, levanta vidrios eléctricos delanteros y traseros, espejos eléctricos, cierre centralizado de puertas, faros antiniebla delanteros, tercer apoyacabeza trasero. Suma a esta dotación: techo corredizo eléctrico, llantas de aleación “Cotya” de 15”, bandas de protección de puertas y paragolpes en color carrocería, paragolpes delanteros “sport” con parrilla cromada, cubre alfombras delanteros con identificaciones “Rugby World Cup 2007” bordadas y monograma metálico en puertas delanteras.


En lo que respecta a los colores de carrocería, las versiones 307 RWC están disponibles en negro Onyx, rojo Lucifer y los grises Aluminium, Fer y Cendré.

Ver la ficha técnica del 206 y del 307

Ver avisos del 206 y del 307



30/08/2007

Nueva inversión de Peugeot Citroën

Peugeot Citröen Argentina, principal productor y empleador de la industria automotriz argentina, anunció un nuevo plan de inversión por 700 millones de pesos para el período 2007/2010, el cual incluye la inauguración del tercer turno de producción el 1° de octubre próximo.

Esta nueva inversión, que se agrega a los desembolsos ya realizados en los últimos años para la fabricación de diferentes modelos de las marcas Peugeot y Citroën, ratifica la confianza que el grupo ha depositado en el país, como parte de su estrategia de expansión regional.

En consecuencia, las plantas de El Palomar y Jeppener, ubicadas en la provincia de Buenos Aires, expresarán en el plano industrial las derivaciones de esta trascendental apuesta.
Para el Grupo Peugeot Citroën Argentina, los efectos inmediatos de estas inversiones productivas pueden sintetizarse en los siguientes puntos:

· Lanzamiento del tercer turno de fabricación, que implica la incorporación de 1.000 nuevos trabajadores, confirmando al Grupo PSA Peugeot Citroën como primer empleador del sector automotor.

· Consolidación del liderazgo productivo en el país, con el incremento de la capacidad productiva a 170.000 unidades/año

· Continuación del abastecimiento de la demanda del mercado doméstico con producción mayoritariamente local

· Incremento de su capacidad exportadora, tanto en volúmenes como en diversidad de destinos, con el consecuente aporte de divisas al país.

· Fabricación de 140.000 cajas de velocidades año en cooperación con Fiat Argentina, destinando el 70% a la exportación.

29/08/2007

Llega a la Argentina el MINI Driver Training


A 5 años del lanzamiento en Argentina del BMW Driver Training, BMW Group incorpora, desde mediados de Agosto y hasta fines del 2007, el MINI Driver Training. Esta nueva alternativa se ofrecerá en la pista propia de conducción que BMW Group Argentina tiene en Tortuguitas.

El grupo BMW comenzó a ofrecer este tipo de cursos en el año 2002, y ha ido agregando paulatinamente nuevas opciones, el BMW Driver Training de Motos - a fines de 2002 - y la Escuela de Manejo de Motocicletas BMW -en mayo de 2005-. Ahora es el turno de MINI.


El MINI Driver Training estará disponible no solo para clientes y aficionados sino para todo el público interesado en Argentina y América Latina. Se dictará con el nuevo MINI Cooper S, la versión deportiva de MINI, con caja de cambios de 6 velocidades y un motor de 1,6 litros y 175 CV. Los cursos serán dictados por Gustavo Der Ohanessian (instructor del BMW Driver Training y piloto de TC2000), reconocido experto con larga trayectoria y certificado en Alemania por BMW Group.


El MINI Driver Training comprende, al igual que el resto de los cursos, una jornada completa que comienza con desayuno a las 8:30hs, una clase teórica de aproximadamente 40 minutos de duración, y distintos ejercicios prácticos en el Centro Driver Training del grupo BMW, donde se simulan diferentes situaciones de riesgo en tránsito urbano. En el transcurso del día se ofrece un almuerzo y el curso finaliza con un concurso de competición Slalom combinado y un coffee, donde se entrega un certificado de participación y se anuncian los mejores tiempos del concurso, que pasarán posteriormente a ser publicados en Internet.


El objetivo es claro: educar el instinto, obtener el mayor control sobre el vehículo y aprovechar al máximo las posibilidades de los distintos sistemas de seguridad como por ejemplo el ABS, ASC+T, CBC. El Driver Training no busca formar pilotos profesionales, su filosofía es instruir a conductores más seguros.


Sin previo antecedente en Argentina, pero con toda la experiencia de BMW Group, pionero desde hace 5 años en impartir esta modalidad de cursos de manejo en nuestro país (desde su inauguración, el BMW Driver Training lleva registrados 3.200 participantes), se espera que el MINI Driver Training alcance un alto nivel de participación durante el segundo semestre de este año, con un entrenamiento planeado, que abarcará no solo las necesidades de un principiante, sino también las más altas exigencias del conductor más experimentado.

Para consultas sobre disponibilidad de cursos 0810-2226938.

10 años de Renault Minuto en la Argentina

Con el anuncio de prácticamente duplicar la cantidad de Renault Minuto en los próximos meses, la Red celebra una década de vida en el país.



La red Renault Minuto cumple su décimo aniversario en el país ofreciendo máxima calidad en el servicio mecánico inmediato.
Desde 1997 a la fecha se han instalado 35 Renault Minuto, y se inaugurarán otros 27 nuevos locales en los próximos 18 meses. Así la Red estará presente en 17 provincias, cada vez más cerca de los clientes y con mayor capacidad de servicio.


El 85 % de quienes acuden a cualquiera de los Renault Minuto manifiestan una “total satisfacción”. Este resultado se convierte en el inmejorable punto de partida para cumplir el objetivo de posicionar a Renault Argentina, en el Top 3 de calidad y servicio en cuanto a mantenimiento mecánico.


El primer Renault Minuto del mundo se instaló en Francia, en 1986 y hoy ya hay 1.200 implantaciones distribuidas en Francia, España, Argentina y Colombia entre otros países.
En agosto de 1997 se inauguró el primer Renault Minuto en Argentina, y ya pasaron por sus locales más de 1.300.000 vehículos.
Este año la facturación total de la Red será de $50.000.000 de pesos y hasta el momento ocupa a 220 personas entre operarios, administrativos y encargados.



Nuevo Presidente de GM Argentina

Maureen Kempston Darkes, Presidente de Operaciones de General Motors América Latina, Africa y Medio Oriente (GM LAAM), anunció que Edgar Lourencon ha sido nombrado Presidente y Director General de GM de Argentina, Paraguay y Uruguay.

En adición al nombramiento que se hará efectivo a partir del 1° de septiembre, Lourecon continuará como presidente de GM de Chile, Bolivia y Perú, y reportará a Ray G. Young, Presidente de Operaciones de GM Mercosur.



Volvo en Fashion ID

El diseño vanguardista del Volvo C30 acompañará la primer edición de Fasion ID. Serán tres días de moda que tendrán lugar a partir de mañana en el Centro Costa Salguero con el fin de apoyar a los nuevos talentos en su crecimiento nacional e internacional.

Volvo Car Argentina se interesa por el diseño y la identidad de nuestra sociedad, y de esta manera acompañará la nueva temporada Primavera/Verano ´07-´08 con colecciones locales que marcarán las tendencias que vienen.

El nuevo Volvo C30 se presentó este año en el país y con este vehículo la marca sueca ingresó al segmento de los compactos premium con un producto innovador tanto en el diseño, la tecnología y la performance al conducir. Se encuentra disponible en la red de concesionarios oficiales de la marca en sus versiones 2.0 (145 cv); 2.4 (170 cv) y T5 (220 cv).

27/08/2007

BMW y Glasurit inauguran el primer taller de pintura al agua en Argentina

BMW y la marca Glasurit de BASF inauguraron el primer taller de pintura al agua en Argentina. A. Santos S.A., concesionario oficial BMW ubicado en Pilar, fue el concesionario elegido en el cual funcionará el primer taller de pintura al agua del país.

Glasurit es uno de los pioneros en la utilización de pintura a base de agua en Latinoamérica y BASF es la primera empresa de la región en introducir esta tecnología. Existe un fuerte compromiso con el medio ambiente por el uso de agua y no de solventes tradicionales. La tecnología de pintura al agua utiliza además métodos y capacitación aprobados por BMW. Los materiales aplicados (lacas, bases, barnices) y el herramental son los mismos que los utilizados en cualquier planta de BMW, MINI y Rolls Royce en el mundo.

Son varios los aspectos en los que se gana haciendo uso de esta técnica. Por un lado se trabaja de forma más simple ya que se logra una eficiencia en los procesos de trabajo y es de fácil manejo. A su vez se gana en tiempo: la técnica posee tiempos de aplicación, de secado y de espera en cabina más cortos. Pero lo fundamental es que se trabaja respetando el medio ambiente: se cumplen todas las normas de exigencias de VOC (componentes orgánicos volátiles) a nivel mundial y se mejora la salud e higiene en el puesto de trabajo por la reducción de emisión de disolventes. Además, por el uso de la nueva tecnología, la empresa resulta más atractiva para clientes y empleados.

Esta nueva tecnología reduce casi un 90% en lo que se refiere a los disolventes frente a las pinturas convencionales obteniéndose resultados de óptima calidad. Además se necesita menos material y tiempo para la aplicación y ahorra aproximadamente el 95% de los costos de eliminación de residuos. A través de estas iniciativas BMW y BASF siguen modelando las tendencias en tecnología e innovación en el mercado argentino.

El cliente BMW, al dejar su auto para pintar en el taller, no solo obtendrá la replica de su pintura original sino que estará contribuyendo a cuidar el medio ambiente.

25/08/2007

Una publicidad del C4 sin Araceli ni Kiefer

La gran apuesta nacional del año es el lanzamiento del Citroën C4 que se fabrica en la planta de El Palomar, aquí les mostramos un video diferente al que se está viendo por estos días

Como es sabido, el Citroën C4 tambien se comercializa en China, bajo el nombre de C-Triomphe, y hemos encontrado este video, que nos permite apreciarlo con gran detalle, a la espera de la prueba que vamos a realizar. Eso si, no están ni Araceli Gonzalez ni Kiefer Sutherland...

Nuevo concesionario Honda en Caballito



Honda Motor de Argentina comunica la incorporación de Caballito Automotores como concesionario de su red oficial.

El nuevo concesionario, que fue diseñado según las normas internacionales de identidad corporativa de Honda Motor Co. Ltd., posee dos bocas de venta en Caballito: Av. Rivadavia 5999 y Av. Directorio 1567.
Ambas cuentan con modernos salones de ventas de 350 y 300 m2 respectivamente, cafeterías y amplias recepciones para comodidad de los clientes. Además, un sector exclusivo de exhibición e información para el modelo Legend.
Caballito Automotores comercializará toda la línea de automóviles Honda: Fit,
new Civic, Civic Si, CR-V, Accord y Legend. El servicio técnico estará ubicado en Thompson 850 Capital Federal.
De este modo, Honda continúa con el desarrollo de la marca en el país, contando ya con veinticinco bocas de venta.


Ford Ecosport presente en Bariloche

El pasado 12 de agosto se realizó la tercera carrera del CIRCUITO NIKE CONO SUR 2007 en San Carlos de Bariloche, en el sur argentino. En esta etapa participaron 1200 corredores que se enfrentaron a la dura exigencia que impone el escenario patagónico.

Por segundo año consecutivo, Ford EcoSport es el Sponsor Oficial del Circuito Nike Cono Sur 07, para compartir junto a los participantes el espíritu de aventura que predomina en cada una de las competencias. Ford estuvo presente con un stand ubicado en el Cerro Catedral y a lo largo del recorrido ofreciendo agua mineral a los corredores en cada uno de los puestos de hidratación.
El ganador de la categoría general del circuito recibirá una Ford EcoSport 0Km. El ganador deberá sumar el mayor puntaje durante las cinco etapas del circuito y este año, las mujeres también podrán hacerse acreedoras del premio.

En Bariloche, el trayecto de 21km comenzó en Arelauquen Golf & Country Club, finalizando en la base del Cerro Catedral. La carrera incluyó cumbres nevadas, caminos de ripio y bosques, un recorrido que demandó el máximo esfuerzo, dándole a los participantes la posibilidad de vivir una experiencia de running única.

Además de la carrera general, se corrió un trayecto de 9 km, exclusivo para las mujeres. En cada etapa se fueron sumando 2 kilómetros con el objetivo de prepararse y lograr afrontar los 21 km.
Los ganadores fueron:

Sergio Trecaman 1.29.36 (Esquel)
Juan Currumi 1.29.37 (Esquel)
Raul Mora 1.29.41 (Chile)

Con esta carrera se completó la tercera etapa del Circuito Nike Cono Sur 2007. Chile, Buenos Aires y Bariloche ya fueron sede y todavía quedan las últimas dos etapas en Colonia durante el mes de Septiembre y la Costa Atlántica en Diciembre.

Volvo y el Golf



Continúa el tour de golf para jugadores aficionados que reúne importantes clubes de golf de Buenos Aires. La final en España está cada día más cerca.



Con el objetivo de acompañar la pasión por el golf, Volvo Car Argentina organiza el tradicional tour Volvo Masters Amateur por tercera vez consecutiva en el país. Luego de las vacaciones de invierno, el torneo reinició su temporada el segundo fin de semana de agosto, y reúne a los principales campos de golf de clubs y countries de Buenos Aires. Incluye una final nacional a disputarse en Pilar Golf Club en el mes de octubre, y una final internacional en Marbella, España. Con el objetivo de acompañar la pasión por el golf, Volvo Car Argentina organiza el tradicional tour Volvo Masters Amateur por tercera vez consecutiva en el país. Luego de las vacaciones de invierno, el torneo reinició su temporada el segundo fin de semana de agosto, y reúne a los principales campos de golf de clubs y countries de Buenos Aires. Incluye una final nacional a disputarse en Pilar Golf Club en el mes de octubre, y una final internacional en Marbella, España.

El Volvo Masters Amateur consta de 10 torneos para jugadores aficionados y en cada uno de ellos los participantes podrán conocer y manejar los últimos modelos de la marca presentados en el país. Además, los ganadores de cada fecha recibirán regalos especiales.

Internacionalmente, El Volvo Masters Amateur comenzó en 2003, sumándose Argentina desde el 2005. En su primera edición reunió más de 70.000 inscriptos de 17 países, que compitieron para ocupar uno de los 72 lugares disponibles para la final mundial de España. Cada año, los jugadores del tour amateur que lleguan a la final internacional, pueden presenciar el Volvo Masters Andalucía, el campeonato que cierra el circuito europeo de la PGA. Las fechas de la segunda parte del torneo se distribuyen entre los siguientes campos de golf: Highland Park CC, Campo de Golf Las Praderas, Club Newman, Mayling Club de Campo, Los Lagartos CC, Tortugas CC, Pilar Golf Club.