La nueva Honda CR-V llega...

Honda Motor Argentina confirmó que el pasado sábado 17 fue el debut oficial en los concesionarios locales de su nueva CR-V, la cuarta generación de su exitosa SUV.

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Las últimas noticias

Por Alejandro Puche

Aquí encontraras información acerca de los mas disparatados vehículos, las ultimas noticias en tecnologia y curiosidades del mundo automotor.


Land Rover, actualmente propiedad del Grupo Tata, divulgó las primeras imágenes del modelo que reemplazará al mítico Defender y que será expuesto en el Salón de Frankfurt: el DC 100.

Para aquellos que son fanáticos del modelo que comenzó a venderse en 1948, seguramente se encuentren un tanto sorprendidos con esta primera imagen. Lo cierto es que el cambio es radical: faros de LED, llantas bicolor de diseño deportivo, uso de pilares integrados con el parabrisas, fenders embutidos en los pasarruedas y su trompa 100% alineada con la línea de diseño actual de la marca. Sobre datos técnicos, tendremos que esperar al 15 de septiembre para tenerlos.

La DC100 (deriva de Defender Concept 100) comenzará a fabricarse en 2015 y pondrá fin a la vida de la actual generación, en venta desde 2007.
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Honda Argentina llama a revisión a los modelos Accord (2005-2009) y CR-V (2008-2010)para reprogramar la ECU de las unidades equipadas con caja automática. A continuación, subimos el comunicado oficial donde la marca se explaya sobre la convocatoria:


Comunicado de Honda Motor de Argentina
Honda informa a sus clientes

Honda Motor de Argentina S.A. (HONDA) informa que desde el 15 de septiembre de 2011 lleva a cabo un programa de saneamiento preventivo en los vehículos modelo Accord 2.4L (4 cilindros) año modelo entre 2005 y 2009; y CR-V año modelo entre 2008 y 2010. Ambos con transmisión automática excluyentemente. Para la reprogramación de la unidad de control electrónica del vehículo (ECU). Los vehículos afectados a esta revisión son los comprendidos dentro de los siguientes rangos de número de chasis:

ACCORD 3HGCM56705G600001 a 3HGCM56705G600122
ACCORD 3HGCM56706G600001 a 3HGCM56706G600369
ACCORD 3HGCM56707G600001 a 3HGCM56707G600362
ACCORD 1HGCP26808A500475 a 1HGCP26808A501352
ACCORD 1HGCP26809A500024 a 1HGCP26809A501011
CR-V 3CZRE_8_08G600001 a 3CZRE_8_08G601321
CR-V 3CZRE_8_09G600001 a 3CZRE_8_09G601040
CR-V 3CZRE_8_0AG600001 a 3CZRE_8_0AG601729

El desperfecto podría originarse si el conductor cambia reiteradamente la palanca selectora de la transmisión automática entre las posiciones R (marcha atrás) y D (directa) con un régimen (rpm) de motor elevado y estando las ruedas en movimiento; pudiendo causar la rotura de un rodamiento de la transmisión.

Esta situación podría provocar que el vehículo se desplazase si estuviese estacionado con la palanca selectora en la posición P y sin el freno de estacionamiento aplicado, o, en situaciones extremas, podría causar la detención del motor durante la conducción. Ambas situaciones con el consiguiente riesgo de colisión.

Si bien en Argentina no ha existido ningún caso, HONDA inició este plan de saneamiento preventivo a través de su Red de Concesionarios y Servicios Oficiales, que es coordinado con sus clientes preferentemente en los servicios de rutina y sin cargo alguno para estos. Esta revisión no incluye al resto de los modelos comercializados por HONDA ni a los no comprendidos en los rangos de número de chasis arriba detallados.

Para mayor información los usuarios pueden consultar nuestra página web: www.honda-automoviles.com.ar o contactarse con el Departamento Atención al Cliente: e-mail: atencionalcliente@argenhonda.com.ar Tel.: 011-4630-3580 (de 9:00 a 13:00 y de 14:00 a 18:00 hs.)
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El nuevo lenguaje de diseño de la marca del óvalo será presentado in situ en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, Alemania. Allí, se exhibirá al futurista Evos, un concept car que, al igual que el Kinetic Desing inaugurado con el Iosis en 2005, adelanta lo que serán las próximas líneas en diversos modelos Ford.

Este es una coupé con cuatro plazas y cuatro puertas que se abren al estilo ala de gaviota. Tiene una imagen imponente por sus dimensiones, muy ancho y no demasiado largo con una longitud de 4,50 metros, un ancho de 1,97 metros, una altura de 1,36, y una distancia entre ejes de 2,74 metros.

La mecánica del concept es híbrida y enchufable con baterías de ión litio, nada futuristas porque es la base técnica del Ford C-MAX Energi que estará a la venta en EEUU en 2012 y en 2013 en Europa. El motor eléctrico y el naftero pueden funcionar al unísono o por separado. El funcionamiento normal es totalmente eléctrico, y cuando el nivel de las baterías desciende pasa de forma automática al modo híbrido. Un sistema de gestión inteligente se encarga de optimizar el modo de uso e incluso, en función de la ruta previamente seleccionada, respetar las zonas de restricción de emisiones, por ejemplo. Con este avanzado sistema, Ford ofrece al usuario una autonomía de más de 800 kilómetros.

Si bien desde la marca sostienen que el Evos nunca saldrá a la venta, mucho influirá en cómo se verán los Ford en un futuro cercano, teniendo en cuenta que en 2005 se presentó el concepto de Kinetic Design en el prototipo Iosis.
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Peugeot Argentina ofrece la primera actualización de cartografía para el nuevo 408 de navegación integrada. Esta actualización mejora la búsqueda por localidad y agrega un nivel de detalle mejorado en 147 ciudades de todo el país sobre un total de 706 ciudades cargadas.

Esta renovación se efectúa mediante un pendrive que debe ser introducido en el puerto USB de la unidad y que se ofrece a todos los clientes de 408 de forma totalmente gratuita a través de toda su red de concesionarios.
Asimismo, la marca francesa está desarrollando una plataforma web donde cualquier usuario de un 408 podrá descargar diferentes mapas desde su computadora personal.
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Después de haberla presentado como anticipo mundial en el Salón de Ginebra del año pasado, el Alfa Romeo 4C continúa su viaje por los distintos motor shows de Europa. En este caso, será la ciudad alemana de Frankfurt la que alojará las principales novedades a nivel mundial y en donde también estará presente ese deportivo de la firma italiana. Será una unidad de color gris “Fluid Metal” que gracias a una pigmentación especial crea un efecto reflectante.

El modelo que se presentará no será distinto a aquél exhibido en el salón suizo. Se trata de una cupé de dos plazas que mide exactamente 4 metros de largo. Posee un motor central trasero de cuatro cilindros con turbocompresor de 1,75 litros de cilindrada, que es el utilizado por el Giulietta Quadrifoglio Verde al cual le rinde 235 caballos. Las prestaciones del auto están a la altura de la marca: aceleración de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos y una velocidad máxima de 250 km/h limitada. Desde la marca destacan que estos valores son posibles gracias al peso de esta máquina (850 kg) y favorecido por una carrocería hecha en fibra de carbono.

Del 15 al 25 de septiembre se podrá observar a este deportivo italiano en el Salón de Frankfurt, Alemania, en condición de concept aún. Con respecto a esto, la fecha del lanzamiento de este modelo al mercado sería para 2013.
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Mercedes-Benz presentó el SLK 55 AMG, un roadster más deportivo, potente y lujoso que el de la generación anterior, pero también mucho más eficiente al presentar menores consumos y un bajo nivel de emisiones contaminantes.

AMG es la división deportiva de la firma alemana, y fue la encargada de equipar a este vehículo con un motor V8 atmosférico de 5.5 litros y 422 caballos de potencia. Acelera de 0 a 100 km/h en sólo 4,6 segundos, y su velocidad máxima no pasa de los 250 km/h debido a que está limitada electrónicamente.

Pero el dato llamativo de este deportivo es su rendimiento: sólo 8,4 litros de combustible cada cien kilómetros, equivalentes a unas emisiones de dióxido de carbono de 195 gramos por kilómetro, lo que supone un 30% menos que las de su predecesor. Esto se debe a que Mercedes-Benz incorpora tecnología aplicada en la Fórmula 1. Uno de ellos es la desconexión parcial de varios cilindros cuando el motor trabaja con poca carga y siempre que se haya seleccionado el modo más económico del cambio de marchas. Además, incorpora el sistema de encendido de motor ”Start and Stop” y de recuperación de la energía en frenada, lo que le permite ahorrar 0.15 litros de combustible en promedio.

Exteriormente, la versión AMG se diferencia del resto de la gama del Mercedes SLK por el nuevo faldón delantero con grandes entradas de aire y luces diurnas de LEDs. En los laterales aparece la inserción "V8 AMG" y en la parte posterior se encuentra un difusor negro con una doble salida de escape cromada. En su interior, la personalización afecta a los asientos, el volante y la instrumentación.

El Mercedes-Benz SLK 55 AMG comenzará a venderse en Europa a partir de 2012 y su precio inicial será de 72.590 euros.
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La firma francesa exhibirá, en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, el concept HX1, un monovolúmen revolucionario por su diseño exterior e interior y que, al igual que otros prototipos presentados por Peugeot, en un futuro próximo se fabricará en serie ta cual será exhibido.

Si por algo destaca este nuevo prototipo es por ser un coche muy largo y, sobre todo, muy bajo. De hecho, mide 4,95 metros de largo, 1,99 metros de ancho y 1,37 metros de alto. Todo esto ha permitido que el nuevo Peugeot HX1 presente un coeficiente aerodinámico Cx de 0,28. La carrocería tiene un diseño lleno de músculos y líneas bien definidas que resaltan el tamaño. Tiene cuatro puertas, con las delanteras que abren hacia arriba y hacia delante, y las traseras hacia arriba y hacia atrás.

En el interior se presentan tres filas de asientos, todos individuales, que permiten que viajen hasta seis pasajeros. El puesto de conducción es absolutamente vanguardista y permite al conductor manejar y chequear las informaciones sin apartar la vista de la ruta. Además tiene varios apliques en madera y metal, y la iluminación es por leds.

La motorización también es vanguardista, ya que presenta una mecánica híbrida. El HX1 es propulsado por un motor diesel que se asocia a uno eléctrico respetando el concepto Hybrid4, impulsado por la marca desde hace unos años. El motor de combustión es un 2.2 litros, con cuatro cilindros y entrega 204 CV de potencia, mientras que el eléctrico genera 95 caballos. La batería que alimenta a este conjunto, puede recargarse en un toma de corriente de 220. En modo eléctrico exclusivamente, el vehículo puede recorrer hasta 30 kilómetros y el consumo homologado por la marca gala es de 3,2 l/100 km.

Este familiar revolucionario será presentado el 15 de semptiembre en el Salón Internacional de Frankfurt y que podría comenzar a venderse en Europa a partir de mitad de 2012.

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Un nuevo importador se sumó a los acuerdos aprobados de este año. Indumotora, importador oficial de firma japonesa y nuevo representante de Suzuki en el país, logró la aceptación del pryecto presentado al Gobierno Nacional para equiparar su balanza comercialcon exportaciones de alimentos, piezas y un aporte de capital.

El acuerdo contó con la presencia de la ministra de Industria, Débora Giorgi, y el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, firmando el convenio con representantes de la empresa, por el cual la compañía se comprometió a equilibrar su balanza comercial para 2012 y revertir el déficit, que en 2011 ya supera los u$s12millones.

Así ,la compañía exportará piezas de competición a Subaru a través de RS&SP SRL, una empresa del Grupo Barattero. Además, también se comprometió a vender alimento avícola (maíz partido) al país vecino de Chile a través de una empresa que se creará a este sólo efecto.

Por último, otro de los compromisos asumidos, es que la firma realizará un aporte de capital de u$s1,1 millón que, en caso de que no cumplir con la proyección de exportación para el año próximo, deberá efectuar un aporte adicional por un monto equivalente al de las exportaciones no concretadas.

Cabe destacar que con este nuevo convenio, ya son 16 las empresas automotrices que llegaron a un acuerdo con el Gobierno, entre terminales e importadoras netas. De esta forma la industria automotriz aportará más de u$s4.200 millones a la balanza sectorial del año entrante.
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Otra vez Spa-Francorchamps dictó sentencia. No es que el Mundial esté decidido, pero la estocada que ayer pegó Sebastian Vettel en el Gran Premio de Bélgica deja el campeonato prácticamente decidido.

El piloto realizó una carrera espectacular y acertó en todas las decisiones para controlar una competencia que al principio pareció que se le podía escapar en algunos momentos de la misma.

El alemán, de 24 años, logró así su séptima victoria de la temporada y la 17ª en la F-1, lo que le permite aumentar su ventaja sobre el segundo clasificado, Mark Webber, que cuadró un nuevo doblete de Red Bull, a 92 puntos, y dejar al español Fernando Alonso, a 99. El título está cada vez más cerca del vigente campeón, a falta de siete para la conclusión.

Además de la importante victoria conseguida, Sebastian Vettel aprovechó el Gran Premio de Bélgica para dar a conocer la primera imagen oficial del concept de Infiniti que ayudó a diseñar y que llevará su nombre.

Cabe destacar que la marca es uno de los principales sponsors del equipo Red Bull junto a Renault y proveedor de motores de la escudería. El nuevo diseño es un FX modernizado que incorpora un kit aerodinámico de fibra de carbono, faros de LED, un volante multifunción inspirado en la Fórmula 1y grandes llantas de color negro.

En tanto que su motorización contará con un impulsor V8 de cinco litros de cilindrada y una potencia que podría superar los 385 caballos. Por el momento estos son los principales detalles que se pueden brindar del nuevo concept firmado por Vettel, el cual será exhibido también en el Salón de Frankfurt.
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La empresa de energía se une a la Fundación Par para incentivar a todas las personas con discapacidad de la provincia de Chaco a participar del concurso de micro emprendimientos “DISCAPACIDAD – Si no conseguís un puesto de empleado, proba con uno de jefe”. El mismo está dirigido a todos aquellos mayores de 18 años que residen en Resistencia, capital chaqueña, y que sufren algún tipo de discapacidad, pero que tienen un espíritu emprendedor, habilidad para generar proyectos e ideas sobre nuevos tipos de negocios.

Los ganadores recibirán $ 5.000 y un curso de capacitación completo, en el que se dictarán los temas más importantes para tener éxito en el mundo laboral. Quienes deseen participar, deben inscribirse llamando al 03722-448-019 o bien escribir un mail a discapacidadyempleochaco@hotmail.com . A través de este proyecto, Total continúa afianzando su compromiso con la sociedad.
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El 6 de septiembre, Mercedes-Benz Argentina cumplirá 60 años de producción en el país y con motivo de esto, la empresa elaboró un libro que reúne las mejores 60 historias relacionadas con la marca.

Para lograr este desafio, la firma alemana lanzó, en abril pasado, una campaña denominada “Cada Mercedes-Benz pone en marcha una historia”, cuya participación estuvo abierta a todos los interesados en contar alguna anécdota relacionada con la marca. Las mismas se recibieron en la web de la compañía y algunas de ellas fueron plasmadas en el libro.

El mismo fue compaginado por el Grupo Maorí y contado especialmente por los protagonistas de las historias. Sólo las mejores 60 fueron seleccionadas por un destacado jurado entre más de 300 experiencias, los cuales se presentaron para formar parte de la historia de Mercedes-Benz. Entre ellas, se destacan relatos como el de Mercedes, una señora residente de la provincia de Chaco, cuyo DNI presenta una particularidad: su apellido es Benz. José Benz, su padre era un fanático de la escudería alemana y fue por ello que le dio el nombre de Mercedes a su hija.

El 29 de enero la empresa festejó sus primeros 125 años de la creación del automóvil por parte de Carl Benz. Hoy, 125 años después, la pasión por innovar no tiene fin.
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Ana Cristina Avelino es la flamante Directora de Manufactura del Complejo Automotor de GM en Rosario, convirtiéndose en la primera mujer en ocupar ese cargo en la Industria Automotriz de Argentina.

De origen brasileño, Ana Avelino, de 38 años, se graduó en Ingeniería Eléctrica y obtuvo una Maestría en Ingeniería Automotriz en la Universidad de São Paulo. Inició su carrera en GM do Brasil en 1998 como Ingeniera de Control de Calidad de Piezas Comparadas en São José dos Campos. A partir de 2001, se desempeñó como Ingeniera de Carrocería, asumiendo más tarde como supervisora y luego como Gerente del área en 2003. Dos años más tarde, realizó un entrenamiento en la planta de Gravataí y, en 2007, asumió como Gerente de Carrocería en São Caetano do Sul. Regresó a São José dos Campos en 2009 como Directora de Manufactura de la Planta de la Pick up Chevrolet S10.

A lo largo de su carrera dentro de GM, ésta es su primera asignación internacional. En este nuevo cargo reporta directamente al Presidente y Director General de la compañía, Sergio Rocha. De esta manera, el género femenino sigue afianzándose en un rubro donde, históricamente, fue liderado por los hombres.
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La marca alemana develó a través de imágenes oficiales la nueva versión compacta del Clase B, una mezcla de hatchback y monovolumen familiar, que competirá de manera directa con modelos como el BMW Serie 1 y Audi A3.

Comparado con el modelo al que reemplazará, es más largo y más bajo, mejorando el coeficiente aerodinámico. Tiene un largo de 4.359 mm (crece 86 mm), un ancho de 1.786 mm (crece 9 mm) y un alto de alto de 1.557 mm (se achica unos 40 mm).

Da un golpe casi revolucionario en lo que es el habitáculo, mucho más refinado y espacioso. Además, incorpora elementos tecnológicos novedosos, tales como un navegador de dos tamaños distintos que se ubican en la consola central, un programador de velocidad activo y una alerta por cambio involuntario de carril, entre los más destacados. Asimismo, la butaca trasera se puede desplazar de manera longitudinal, lo cual permite mejorar la posición de los pasajeros o también ampliar la capacidad del baúl de 455 a 666 litros.

Este nuevo Clase B estrena un motor naftero 1,6 litros de cilindrada y desarrolla dos potencias distintas: 122 CV para la versión B 180 y 156 CV para la versión B 200En tanto que la versión Diesel tiene 1,8 litros y también está disponible en dos niveles de potencia: 109 CV ( B 180 CDI) y 136 CV (B 200 CDI).Además incorpora una caja de cambios manual (de seis marchas) y otra automática de doble embrague (7G-DTC).Cabe destacar que los motores son de inyección directa y tienen turbocompresor.

Este modelo se presentará el próximo 13 de septiembre en el Salón de Frankfurt. Su comercialización será sobre final del 2011 en Europa y se estima que para el año entrante podría llegar a nuestro país.
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El fabricante británico de automóviles deportivos Aston Martin, exhibirá en el marco de la próxima edición del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, su nuevo modelo Zagato V12 fabricado a mano en la factoría de Gaydon (Reino Unido) sobre la base del Vantage V12.

La nueva versión de este deportivo cuenta, entre otros aspectos, con una novedosa carrocería de aluminio y fibra de carbono, a través de la cual los ingenieros de la marca buscaron la manera de reducir el peso del vehículo, logrando así uno más ágil y liviano.

Además de las modificaciones estéticas, este modelo incorpora una motorización V12 naftero, la cual le permite desarrollar 510 caballos de potencia. Más allá de las primeros detalles brindados por la prestigiosa marca, vale recordar que esta sorprendente coupé tendrá una producción limitada de 150 unidades hasta el verano de 2012, siendo en principio una interpretación del Zagato lanzado hace 50 años.

En tanto su precio de venta en Reino Unido rondará las 330.000 libras (cerca de 380.000 euros al cambio actual). El Aston Martin ya tiene fecha de presentación: el 13 de septiembre en el conocido salón alemán, donde se podrán apreciar más detalles de este poderoso deportivo.
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La marca alemana hará realidad el inicio de la producción en serie del sedan concept presentado en el 2010 y que ahora, en el Salón Internacional de Frankfurt, dará comienzo a su comercialización con algunas modificaciones en base a su primera versión.

Se trata del A8 Hybrid, el cual contará con un motor 2.0 TFSI naftero y otro eléctrico, alcanzando una potencia máxima en conjunto de 250 CV y un par de 480 Nm. Además, este auto puede alcanzar los 100 km/h en 7,7 segundos con una velocidad máxima de 235 km/h. En tanto, en versión eléctrica puede recorrer aproximadamente tres kilómetros a una velocidad promedio de 60 km/h sin producir emisiones contaminantes.

Dentro de las modificaciones con respecto al modelo anterior, se destacan las llantas de 18 pulgadas de serie y 19” como opcional. También se agregó un color de carrocería exclusivo denominado Arctiv Silver, y la incorporación de un nuevo panel de instrumentos con indicador de carga.

De esta manera, Audi suma el A8 la gama de híbridros, que hasta el momento tenía solamente el A6 y que ya tiene fecha de presentación: el 13 de septiembre próximo, en el reconocido salón alemán.

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La firma británica de automóviles de lujo Bentley presentará, en la próxima edición del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, la segunda generación de su modelo descapotable Continental GTC, en el cual los ingenieros trabajaron en está versión coupé para renovar y actualizar la imagen y el diseño.

En su parte interior este nuevo vehículo dispone de espacio para transportar a cuatro personas, y está fabricado con materiales de alta calidad, como cuero o maderas. Cabe destacar que si bien todavía no hay mayores detalles de este nuevo deportivo, el mismo contaría con nuevos espacios disponibles para almacenar objetos, como así también incorporaría nuevas tecnologías en su sistema multimedia con pantalla plana.

El nuevo Bentley Continental GTC incorpora una motorización de nafta de 6.0 litros y de 575 CV de potencia, a diferencia de la mecánica anterior, que disponía de 560 CV.

Cabe recordar que a este magnífico deportivo se lo podrá conocer el próximo mes de septiembre en el salón alemán. Su precio es de 170.060 euros y las primeras entregas están previstas para finales del presente año.
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En la ciudad estadounidense de Miami, Fiat presentó el nuevo 500 (Cinquecento), la nueva generación del modelo que fuera comercializado en el año 1957. Este chiche citadino se producirá en la fábrica mexicana que Chrysler posee en Toluca, fruto de la asociación entre la firma italiana y americana.

En cuanto al equipamiento, el 500 vendrá en cuatro versiones: Cult, Sport, Sport Automático y Lounge Automático. Es realmente un vehículo altamente equipado, entre los que se destacan el sistema ESS (señalización del frenado de emergencia), frenos con sistema ABS y EBD, ASR (control de tracción), ESP (control de estabilidad), Hill Holder, ISOFIX y hasta siete airbags. También se introduce el Eco Drive, un concepto que tiene como objetivo ayudar a mejorar la eficiencia en la conducción para reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en el medio ambiente.

En el apartado de la motorización, introduce el propulsor 1.4 de 16 válvulas que ahora adopta la tecnología Multiair, con la que desarrolla 105 caballos a 6.000 rpm, en vez de los 100 de la anterior edición. Es más ecológico y económico (cumple con la norma Euro 5) y se asocia a una caja de cambios manual de cinco marchas o automática de seis velocidades que permite la opción de manejo secuencial. El torque es de 129 Nm a 4.000 rpm. También habrá una variante de entrada de gama equipada con el propulsor naftero 1.4 de 8 válvulas y 85 caballos, combinada con la caja manual de cinco.

Otra modificación con respecto a su anterior modelo que se vendía en el país, es el precio. La gama partiría desde los 80.000 pesos, lo cual cambia radicalmente el posicionamiento en el mercado local, donde hasta ahora se vendía a 112.000 pesos, debido al impuesto arancelario que se aplica a su precio por proceder de Europa. El nuevo Fiat 500 llegará al país en los próximos meses y tendrá una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.

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En el marco del programa “Eco tour Solidario 2011, la firma francesa culminó la recorrida por el sur del país con el objetivo de concientizar a los conductores sobre cómo manejar ahorrando combustible y así lograr menos contaminación ambiental.

La acción fue realizada a lo largo de 20 días visitando diferentes concesionarias, principalmente en las zonas más afectadas por el Volcán Puyehue,(Rio Negro), donde alrededor de 300 personas presenciaron los cursos coordinados por referentes de la marca.

Cabe destacar que a través de este acto solidario se entregaron 10.000 litros de agua, destinados a la población de Villa la Angostura de dicha provincia, una de las más perjudicadas por el siniestro. Allí también se entregaron alimentos no perecederos, tales como, pañales y agua a los vecinos de esa ciudad.

Por otra parte, todo lo recaudado fue entregado al intendente de Villa la Angostura Ricardo Alonso, durante una cena benéfica en el Centro de Convenciones Arrayanes.
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Luego de la presentación del prototipo urbano denominado Up! en el salón de Frankfurt de 2007, la marca alemana presenta la producción en serie de este modelo, manteniendo su particular denominación y compitiendo a la par de modelos que se venden en Europa como, Citroën C1, Renault Twingo, Toyota Aygo, y Peugeot 107, entre otros.

Cabe destacar que el Up! es considerado un auto práctico, funcional y bien citadino. Se ofrecerá en tres niveles de equipamiento y será el primero en incorporar el sistema de Asistente de Frenada de Emergencia, un dispositivo que se activa cuando circula a menos de 30 km/h detectando el peligro de choque. Su interior presenta un diseño especial, combinando varios colores y en donde lo más destacado es su pantalla táctil, ubicada en la parte superior de la consola.

Las medidas de este city car son 3,45 metros de largo, 1,64 m de ancho y 1,48 m de alto, con una distancia entre ejes de 2,42 metros. Además se presume que el Up! se fabricará con carrocerías de tres puertas, por lo cual tendrá mayor habitabilidad dentro de su categoría por la distancia importante entre sus ejes. Otro dato importante es la capacidad del baúl, el cual aguanta 251 litros y que se estiran hasta 951 litros con los asientos abatidos.


Tendrá nuevos motores 3 cilindros de 60 y 75 CV de potencia, con un consumo promedio de 4.2 litros cada 10 km/h en la versión 60 caballos y de 4.3 litros en el impulsor de 75 CV. También se incorporará una tercera variante 1.0 alimentada a gas con 68 CV de potencia.

Este extrovertido modelo estará a la venta en Europa desde diciembre próximo y su llegada al Mercosur estaría pactada para el 2014, a fabricarse en la planta brasilera de Paraná.
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La marca italiana dio a conocer detalles de su nuevo deportivo, el 458 Italia Spider. Este remplazará a su anterior modelo, el 430 y será presentado oficialmente en el Salón Internacional de Frankfurt, Alemania.

Este nuevo deportivo no contará con una capota de lona, sino con un techo rígido plegable hecho en aluminio, 25 kg más liviano que el techo de su antecesor. Cabe destacar que éste, al ser más compacto, permite obtener más lugar para el equipaje detrás de los asientos. Además el trabajó que se realizó en la aerodinámica del auto, genera menos turbulencia en su interior, a altas velocidades.

Su motorización contará con un impulsor V8 de 4.5 litros y 570 CV de potencia, superando los 320 km/h de velocidad y con un aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3,4 segundos. Además incorpora una caja secuencial de doble embrague y siete marchas.

Más allá de estos adelantos, habrá que esperar hasta el encuentro en el salón alemán para conocer más detalles del nuevo integrante de la tan popular marca italiana. Cabe destacar que el 458 Italia ya se comercializa en el país hace unos meses, en tanto que el nuevo deportivo llegaría recién a principios del año próximo.
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General Motors Argentina entregó un comunicado mediante el cual a través de sus concesionarios en todo el país, cito a revisión a todos sus modelos de las versiones Classic, Agile y Montana 2011.

Este llamado de la marca se debe a un inconveniente en la fijación de la suspensión delantera izquierda, a la cual se le colocará un refuerzo para evitar problemas mayores. A pesar de los reclamos de algunos clientes, por el momento no se registraron accidentes por este desperfecto técnico.

A continuación reproducimos el comunicado oficial:

Campaña de Seguridad “Soporte de Fijación”
Chevrolet Agile-Montana-Classic/ Agosto 2011

General Motors de Argentina, SRL informa a las autoridades competentes y convoca a los propietarios de los vehículos Chevrolet Classic, Chevrolet Agile y Chevrolet Montana modelo 2011, cuyos números de chasís se encuentren comprendidos entre los detallados debajo, aq fin de que preventivamente concurran al concesionario o taller autorizado Chevrolet de su preferencia, a los efectos de que gratuitamente -y previa concentración de visita- se programe la instalación de un refuerzo en la fijación de la suspensión delantera izquierda.

Este servicio es necesario debido a que se ha constatado una disconformidad en el proceso de estampado del soporte de fijación de la suspensión delantera izquierda, lo que podría conducir a la aparición de microfisuras, produciendo la liberación parcial del brazo de control inferior de la suspensión delantera izquierda, pudiendo afectar- luego de cierto riesgo de accidente. Se destaca que hasta el momento no se ha informado ningún incidente por parte de los usuarios.

El servicio es completamente gratuito y solamente será necesario llamar preventivamente al centro de atención al cliente para coordinar el mismo con su concesionario de preferencia.

La presente campaña se realiza con el objetivo de preservar la seguridad y confiabilidad de los productos comercializados por General Motors de Argentina y la satisfacción total de nuestros clientes.




Atención al cliente: 0800 Chevy (0800-888-2438


MODELO NÚMERO DE CHASIS

Classic // 8agss3550br257850 a 8agss3550br267411
9bgss1950bc121768 a 9bgss1950bc244168


Agile // 8agca4850br263069 a 8agca4850br265936
8agcb4850br263463 a 8agcb4850br265957
8agcn4850br262012 a 8agcn4850br265938



Montana // 9gbca8000cb126411 a 9gbca8000cb128719
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La firma surcoreana develó en el día de hoy una primera imágen de lo que será su más rotunda presentación en el Salón de Frankfurt venidero. Se trata de un sedán que tiene diseño de cupé, pero que alberga cuatro puertas con las traseras bien disimuladas.

Kia sostiene que este prototipo expresa sus intenciones futuras en cuanto a diseño y de la escasísima información disponible, se puede remarcar que tendrá tracción trasera, a diferencia del resto de los modelos de la marca que se impulsan con el eje delantero.

Todo parece indicar que las puertas traseras abren en sentido contrario a las de adelante, por la ubicación de las manijas. Además, en lugar de los espejos retrovisores lleva cámaras.

El 13 de septiembre, cuando Frankfurt abra sus puertas a la prensa, se conocerán más detalles de este particular y elegante sedán de Kia.

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Bajo el nombre de Ciel, se presentó el lujoso prototipo descapotable de Cadillac. Este ejemplar representa las intenciones de Cadillac de desarrollar un auto con todos los condimentos característicos que la han depositado como una marca referente de los modelos grandes y ostentosos. Por el momento, el Ciel (que deriva de la palabra cielo) hizo una aparición en el concurso de elegancia de Pebble Beach, en California (EE.UU.) luciendo sus espectaculares líneas.

La carrocería de cuatro puertas mide 5,17 metros de largo 1,96 de ancho y 1,27 de alto, con una distancia entre ejes de 3,17 metros. Además se destaca la ausencia del parante central (o pilar B), por lo que las puertas abren en sentido contrario y se traban en su parte inferior con el zócalo.

En su interior, se combinan materiales como cuero, aluminio y madera. En tanto, el panel de instrumentos y la consola mantienen un estilo minimalista y sobrio, mientras que las cuatro butacas tienen regulación eléctrica y están calefaccionadas.

El sistema híbrido del Ciel se compone de un motor eléctrico, del cual no se han brindado datos específicos, con uno naftero V6 de 3,6 litros y 430 caballos de potencia. Tiene inyección directa acompañado de un sistema variable con apertura de las válvulas y un par motor de 59,44 kgm.

Este prototipo tiene un color denominado “Cabernet”, inspirado en el reflejo que produce una puesta de sol sobre una copa de vino tinto.Sin dudas,este nuevo Cadillac es una perlita gigante que genera pura extravagancia para los admiradores de esta marca.


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Pensando en su debut en el Salón de Frankfurt, la marca alemana comenzó a brindar detalles del nuevo diseño del modelo ícono de la firma. Además de pequeños cambios estéticos, está versión es más larga y tiene motores más potentes.


Este nuevo diseño del deportivo alemán cuenta con pocas diferencias con su antecesor. Una de ella es en la trompa, donde incorpora una tira de leds, ubicada debajo de las ópticas delanteras, mientras que los espejos retrovisores van montados a la puerta y no en el pilar, a diferencia del anterior.

En su parte trasera la evolución es más evidente dado que las ópticas son más finas, y la tapa del baúl fue rediseñada junto a su guardabarros. Además cuenta con cuatro salidas de escape en lugar de las dos que tenia el anterior modelo.

En su interior mantiene su esencia con cinco relojes y la ubicación de todos sus comandos, incluidas las levas detrás del volante para pasar los cambios de la caja PDK. Por otra parte, su carrocería crece en longitud (7 cm) al igual manera que su distancia entre ejes, aunque aún no se conocen sus medidas.

Su motorización está basada en el Boxer de seis cilindros, mediante el cual su consumo se reduce de 3,6 a 3,5 litros gracias a la incorporación del sistema downsizing. Este novedoso avance tecnológico reduce el tamaño del motor pero permite que su potencia sea mucho mayor.

Así, a poco de cumplir cinco décadas de su nacimiento, llega al motorshow de Frankfurt la sexta generación de este mítico modelo denominado 911, del cual la marca de Stuttgart lleva comercializado más de 700.000 unidades.
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Ford exhibió en pleno barrio de San Telmo la nueva imagen del Ka. Este modelo, que recibe su tercera modificación desde su lanzamiento en 1997, presenta cambios principalmente en la estética, tanto interior como exterior.

Este renovado modelo está dirigido principalmente a un público joven, más precisamente a aquél que busca su primer vehículo. A ello apunta el slogan con el que se ocuparán centímetros y segundos de publicidad, el cual será “Bienvenido a tu primer auto”, no tan lejano a aquél que utiliza Chevrolet con el Celtic por estos días en los medios: “Mi primer auto”.

Más allá de estas particularidades, hay que destacar las novedades de este Ka, las cuales se presentan mayoritariamente en el diseño, ya que su motorización seguirá siendo la misma que en los modelos anteriores del 2008: 1.0 y 1.6 Zetec Ro-Cam.

En el exterior del vehículo se presenta una nueva grilla, paragolpes y faros antiniebla, los cuales incorporan algunos elementos del Kinectic Desing, el sello de diseño que Ford viene incorporando en modelos como el Fiesta y Mondeo. En el lateral ubicaron una moldura donde se remarca el logo del Ka y los espejos retrovisores incorporan luces de giro, otro rasgo típico del KD.

El interior es igual de espacioso que la anterior versión, ya que mantiene las dimensiones del modelo 2008. De todos modos, una variante muy importante que se aplica a este nuevo Ka es su baúl, ya que cuenta con una capacidad máxima de carga de 263 litros gracias a que los asientos traseros son 100% rebatibles.

En cuanto al equipamiento, se destacan cinco niveles. Desde la versión Fly ofrece asiento trasero rebatible 100%; radio AM/FM con reproductor de CD y MP3; y llantas de chapa de 13 pulgadas. La Fly Plus agrega llantas de 14 pulgadas; aire acondicionado; dirección asistida; sistema de audio “My Connection” con reproductor CD/MP3, conexión Bluetooth y puerto de entrada para Ipod y dispositivos USB. La Pulse suma llantas de aleación de 14”; consola portavasos entre las plazas delanteras; apertura del baúl desde comando a distancia; cierre remoto de puertas y cristales; levantavidrios con one touch en puertas delanteras; alarma; y cierre de puertas en velocidad. La más equipada es la Top Pulse y agrega airbags para conductor y acompañante. El sistema de apagado automático de luces está disponible en todas las versiones.

El nuevo Ka estará disponible en los concesionarios a partir del 21 de este mes en dos versiones con distintos niveles de equipamiento: Fly Viral 1.0, ($ 52.549); Fly Viral 1.6, ($55.536); Fly 1.0, ($49.060); Fly Plus 1.0, ($ 56.560); Pulse 1.6, ($ 64.070) y Top Pulse 1.6, ($ 66.690).
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Jaguar comenzó a brindar detalles de su nuevo prototipo de dos puertas, el C-X16, el cual fue presentado a través de un boceto.

Este nuevo diseño fue ideado por el reconocido Ian Callum, Jefe del Equipo de Diseño de la marca, quién supo formar a modelos como el XJ, el XF y el XK. Ahora dio a conocer adelantos del nuevo Concept deportivo de la marca del felino, el cual intenta evolucionar en términos de performance, pero fundamentalmente en su habitabilidad y su confort a bordo.

Si bien esta coupe está en plena fase de desarrollo, la misma será más chica que el XK, pero con una versión descapotable. A pesar de este detalle, ambos modelos convivirán en el mercado.

Más allá de estos primeros adelantos del nuevo diseño de Jaguar, habrá que esperar hasta el 13 de septiembre en la conocida muestra alemana para conocerlo públicamente.
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La marca americana comienza a demostrar sus avances en cuanto a la tecnología hibrida que presentará en el Salón Internacional de Frankfurt.

Se trata del prototipo Miray, un deportivo bajo y sin techo. Su carrocería es de fibra de carbono reforzada en plástico y sus puertas se desplazan hacia arriba desde su parte delantera. Además cuenta con llantas de 20” en su eje delantero y 21” en el posterior.

Su propulsión hibrida combina un motor naftero con dos eléctricos, estos últimos están ubicados en sus ejes delanteros, uno en cada rueda. Ambos entregan 15kw de potencia cada uno, equivalente a unos 20 CV, alimentados por una batería de inoes de litio, la cual se recarga cuando el vehículo reduce la velocidad. En tanto que el impulsor a nafta es un cuatro cilindros de 1.5 litros que recarga la batería eléctrica.

De esta manera, Chevrolet mostrará a los asistentes al Salón alemán, a efectuarse entre el 15 y 25 de septiembre, los frutos de su desarrollo de tecnologías alternativas como así también todas sus nuevas ideas de diseño.
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Con la idea puesta en seguir adquiriendo tecnología y sorprendiendo a su público, Mercedes-Benz adelanta detalles de su nuevo vehículo de lujo que presentará en el salón Internacional de Frankfurt en el mes de septiembre. Se trata del Viano Vision Pearl que explota al máximo la exclusividad y lujo con la idea principal de brindar la mejor performance y hacer así más confortables los viajes.

Tomando como base su anterior diseño, Avantgarde, Viano, lo superó, principalmente con los cambios en su interior combinando cuero natural blanco y gris con aluminio cepillado y paneles de madera de roble que cubren el piso haciendo referencia a la cubierta de un barco. Además, cuenta con plazas en tres filas confortables y ajustables, con el detalle que la segunda se gira convirtiendo la parte trasera en una especie de salón. Otro de los elementos exclusivos de esta versión es la instalación de un equipo de sonido Bang & Olufsen con 18 altavoces integrados y de fabricación artesanal con una potencia total de 1.320 vatios, 120 más que el equipo del Clase S.

Su exterior presenta solo algunas modificaciones en sus paragolpes y su pintura gris mate fue inspirada en las actuales lanchas rápidas, generando un aspecto más deportivo y elegante.

Por otra parte, su motorización cuenta con un propulsor diésel V6 de tres litros con una potencia de 224 caballos. También está equipado con tecnología Blue Efficiency, reduciendo el consumo entre 8,5 cada 100 km. Alcanza una velocidad máxima de 201 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos. El cambio es automático y su precio rondaría los 100.000 euros.
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El sedán chico proveniente de Brasil recibió modificaciones en los dos modelos que se comercializan en el país, incluso éstos también cambiaron de nombre.

Se trata de las nuevas versiones Authntique y Expression, las cuales recibieron pequeños cambios en la cola, con el símbolo del “rombo” en el centro de la misma, y con notorias mejoras en el interior. Allí aparece una nueva consola central con sistema de audio by Arkamis con Cd, Mp3, entrada auxiliar, USB, Bluetooth y comando satelital. A su vez, también modifica los comandos del aire acondicionado.

Por otra parte, la motorización no cambió, ya que ambos modelos se siguen vendiendo con el propulsor 1.6 de ocho válvulas, 90 caballos de potencia y conectado a una caja manual de cinco marchas. Por el contrario, la versión turbodiesel 1.5 dCi ya no se seguirá comercializando.

En suma, la lista der precios es la siguiente: Renault Logan Authentique 1.6 Pack I, 61.600 pesos; Logan Authentique 1.6 Pack II, 63.800 pesos; Logan Expression 1.6, 68.400 pesos; Logan Expression 1.6 Pack I, 72.100 pesos.
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La marca coreana acaba de presentar la versión, del Picanto 3 puertas con una nueva carrocería que se suma al actual compacto de cinco puertas. Cabe destacar que es la primera vez que la marca coreana introduce esta versión desde que comenzó a venderse este modelo en 2004.

Con respecto a las dimensiones, el nuevo modelo es igual al de cinco puertas(3,59 metros de largo, un ancho de 1,59 m, una altura de 1,48 m y una distancia entre ejes de 2,38 m), para mantener los mismos niveles de seguridad y habitabilidad.

En tanto, donde más diferencia se puede apreciar es en sus laterales presentando un aspecto mucho más deportivo donde se destaca una línea de color rojo en la parrilla del frontal, sumados a los sistemas de seguridad incorporando seis airbags, ABS, dirección asistida y cierre centralizado, además de algunas que modificaciones en el paragolpes delantero.

Todas las versiones incluyen computadoras a bordo, asiento regulable en altura, columna de dirección ajustable levanta vidrios delanteros y comando de audio en el volante.

Su motorización contará con impulsores de nafta de (1.0 litros y 69 CV y 1.2litros con 85 CV) presentando un consumo de (4,2 litros cada 100km) y con la versión más potente, el gasto asciende hasta los 4,5 litros para la misma distancia.
En Europa, el nuevo diseño ya se encuentra a la venta y se especula que en Reino Unido se estima que estaría disponible en septiembre
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La marca japonesa presentará el próximo mes de septiembre en el Salón alemán la nueva versión de su primer modelo hibrido.

Este último desarrollo de Toyota incorpora una batería de ión de litio, mediante la cual permite que este vehículo cuente con buena autonomía en su modo eléctrico, generando un consumo de combustible de 2,2 litros cada 100 kilómetros recorridos.

Cabe destacar que este nuevo lanzamiento de la marca forma parte de una prueba piloto, donde se entregaron algunas unidades en todo el mundo, con el objetivo de analizar las posibilidades de introducir al mercado un Toyota Prius recargable. Debido resultados positivos arrojados el modelo definitivo ya está listo para su comercialización a lo largo de 2012.

Aún faltan conocer detalles importantes de este nuevo lanzamiento de la marca nipona, como su precio. El empleo de baterías de ión de litio presagia que el precio aumentará considerablemente respecto a un Toyota Prius convencional.

Asímismo, aseguran que será relativamente accesible dado que entre otras cosas empleará el mismo sistema Hybrid Synergy Drive, ya amortizado por los híbridos que se llevan comercializando desde hace años.
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La marca alemana analiza la posibilidad de comenzar a producir lo mostrado a modo de prototipo bajo el nombre de Bulli, en marzo pasado en el Salón de Ginebra, y se prevé que esta nueva versión de la conocida Kombi estaría lista para llegar a las concesionarias en 2014. La planta de Puebla, en México, tiene chances de ser sede de producción.

Cuenta con una motorización eléctrica de 115 CV y 270 Nm de torque que le permite alcanzar los 100 km/h en 11.5 segundos, con una velocidad máxima de 140 km/h. Cabe destacar que este nuevo diseño podría llegar en dos versiones diferentes con respecto a sus motores: una diésel 1.0 y una naftera de 1.4 litros.

Este vehículo toma varios lineamientos del histórico modelo de los años 50, también llamado Bulli y conocido por otros nombres como Kamper, Kombi, T1 o Transporter. El Bulli concept mide 3,99 metros de largo; 1,75 metros de ancho y 1,70 metros de alto. Los faros delanteros y las ópticas traseras de Led le brindan el toque de actualidad puesto que se alinea con el último concepto de diseño desarrollado por la automotriz

En el interior posee detalles del modelo original, como los pedales, el volante y los tapizados. En tanto que lo novedoso es el iPad instalado en el panel frontal, desde el cual se pueden controlar el sistema de entretenimiento a bordo, el dispositivo manos libres Bluetooth y el navegador. Cuenta con dos filas de asientos, cada una con espacio para tres personas. Además, su capacidad de carga es de 370 litros y, si se retira la segunda fila, aumenta hasta los 1.600 litros. En caso de que viajen sólo dos personas, la parte central del asiento delantero también puede plegarse.

La nueva Kombi, en caso de producirse en serie, se convertiría en el punto de partida para una nueva generación de vans compactas logrando un gran avance, innovando tecnología pero manteniendo la calidad de sus diseños a lo largo de los años.
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La firma japonesa empieza a preparar el terreno para la presentación sobre fin de mes de la nueva generación del Camry. A modo de anticipo comenzó a develarlo en pequeños fragmentos del auto a través de publicaciones en redes sociales.

Si bien no han dado mayores detalles, se pudo apreciar algunas modificaciones en su parrilla mucho más pequeña y faros más filosos. En tanto que en su parte trasera las ópticas también aparecen con algunas novedades presentándolas en forma más onduladas con un estilo boomerang.

En cuanto a su motorización, podemos adelantar que se presentaría en tres versiones: el naftero 2.5 de cuatro cilindros y 169 CV (que le permite acelerar de 0-100 km/h en 9,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h); el híbrido de 2.4 litros de cuatro cilindros y 187 CV (0-100 km/h en 8,9 segundos y 200 km/h); y el V6 de 3.5 litros de 268 caballos. Con este último podrá hacer el 0 a100 km /h en 7,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h.

En pocos días, seguramente el modelo más grande de Toyota se presentará de cuerpo entero y acompañado de todos sus detalles y características donde se develarán los principales cambios.
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Luego de casi 20 años de su llegada al país por primera vez, el Grand Cherokee adelantó su cuarta generación el pasado mes de junio en el Salón del Automóvil en Buenos Aires.
Se trata de la SUV fabricada en EE.UU , la cual ya se encuentra a la venta en el país, compartiendo lugar con actuales modelos como Mercedes-Benz. Clase M y GL.

La nueva versión conserva la eficiencia en base a su doble tracción con caja de transferencia en alta y baja, incorporando un esquema de suspensión trasera independiente, como así también amortiguación neumática denominada Quadra Lift (opcional) brindando una marcha más ágil, estable y segura.

Su exterior muestra que es un verdadero Jeep con su típica parrilla frontal la cual cuenta con una poderosa personalidad , sumada a los destacados pasarruedas, trapezoidales y ópticas delanteras envolventes (4,7 cm más que el modelo precedente) haciendo una versión más silenciosa en altas velocidades.

En tanto que su interior refinado cuenta con materiales de la mejor calidad con abundancia de cueros, madera real y suaves moquetas, poniendo especial énfasis en el cuidado de los pequeños detalles tales como costuras, encastres y también en la mayoría de sus comandos. Como detalle especial, el nuevo Grand Cherokee incorpora sistema de apertura, cierre y arranque sin llave por detección de presencia del llavero. Además viene con siete airbags, apoyacabezas delanteros activos, tapizado en cuero, techo corredizo, pantalla táctil de 6,5 pulgadas y sistema multimedia con disco rígido de 30 Gb.

Su monitorización cuenta con un impulsor de 3.6 litros, que desarrolla 286 CV un régimen de 6350 rpm y un torque máximo de 347 Nm a 4800 Rpm ,mientras que su consumo es de 11% más bajo que el motor V6 del anterior Grand Cherokee , sumado a la caja de cambios automática de 5 relaciones sueve y rápida. El nuevo Jeep Grand Cherokee es el primer modelo de Chrysler Group en adoptar el innovador motor Pentastar de seis cilindros en V a 60 grados, con su block construido totalmente en aluminio y además una capacidad de remolque superior a los 2.200 kilos.

Estos recursos, hacen del Grand Cherokee uno de los SUV más eficientes del mundo fuera del pavimento, como así también en otras superficies generando, placer, tranquilidad y por lo cual la marca ha trabajado en los grandes avances de esta nueva versión buscando el confort más adecuado en conjunto con las innovaciones que el diseño posse. Su precio es de 66.000 dólares.
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Pensando en la economía, Peugeot sigue sumando tecnología de última generación a sus nuevos modelos. El novedoso avance se trata de un gran desarrollo tecnológico, el E- HDI que combina un motor diésel con el sistema Stop-Start, el cual apaga el motor cuando el vehículo esta detenido y le permite al conductor encenderlo rápidamente en pocos segundos pisando el acelerador.

Cabe destacar que los primeros modelos en incorporar este dispositivo fueron el 308 y 508 europeo, y ahora es el turno de la última generación de la marca, el 3008 y 5008 respectivamente.

Este novedoso sistema permite ahorrar hasta un 15% de combustible en la cuidad, y teniendo en cuenta que las nuevas unidades pueden alcanzar los 185 km, /h y acelerar de 0 a 100 km,/h en menos de 15 segundos, el consumo para estos seria mucho menor.
Además, es importante mencionar que tanto el 3008 como el 5008 llevan incorporados un motor 1.6 E-HDI FAP, el cual entrega 112 CV y también trae incorporado el sistema Stop-Start.

En nuestro país, Peugeot comenzará a vender desde 2012 el 3008 híbrido, que combina un motor diesel de 2 litros y 163 CV. Por eso no habría que descartar que en el futuro también sumen esta tecnología de apagado y encendido automático a alguno de sus exponentes locales.
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Con motivo del compromiso asumido ante la comunidad, Toyota Argentina presentó lo realizado en el programa denominado “Pintando 1000 Paredes”. El mismo tenía como objetivo el acondicionamiento de 40 escuelas de diferentes ciudades de la provincia de Buenos Aires, tales como Zárate, Campana, San Pedro, entre otras. Donde aproximadamente unos 1500 chicos fueron sorprendidos al regresar de sus vacaciones donde se encontraron con las mejoras realizadas en sus aulas.

Sobre esta acción realizada por la firma, hizo referencia el Gerente de Recursos Humanos, Daniel Padilla: “Fueron cinco días donde 360 empleados se abocaron a desempeñar cambios concretos ante una necesidad evidente en las escuelas”.

Cabe destacar que esta iniciativa fue llevada a cabo por los empleados de la planta de Toyota en Zárate, aprovechando una parada por mantenimiento que la firma realizó el pasado mes de julio, donde la actividad fue coordinada en conjunto con la comisión de Smata y autoridades de las instituciones educativas intervinientes.

Además, este acto de beneficencia contó con la colaboración del municipio de Zárate, como así también de Alba y PPG, empresas que donaron pinturas para llevar adelante este importante proyecto.
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La marca japonesa presentará en el Salón de Automóvil de Frankfurt su nuevo diseño, el XV. El mismo había sido presentado en el Salón de Sanghai, pero en el stand que la marca tendrá en la cuidad alemana exhibirán su modelo definitivo.

Si bien no hay mayores detalles del nuevo XV, podemos adelantar que este nuevo SUV urbano contará con algunos cambios importantes.

En su interior dispone de cinco plazas y una consola táctil muy llamativa, mediante la cual se podrá acceder a todos sus comandos. Las dimensiones del auto se consideran importantes si tenemos en cuenta que hacemos referencia a este estilo de vehículos (4,45 metros de largo, 1.80 de ancho y 1.62 de alto), detalle por el cual queda claro que este modelo no se compara a los que Subaru comercializa en Europa.

Su exterior mantendría la esencia pero con elementos novedosos como sus llantas, las cuales cambiarán dándole una imagen más agresiva.En tanto, su motorización dispondría de un propulsor de 2.0, con un consumo que estima podrá ser de unos 6,6 litro cada 100 kilómetros.

Si bien la firma dio a conocer algunas características del nuevo diseño todavía quedan pendientes algunos adelantos, como su potencia o el precio los cuales se irán develando en las próximas fechas próximas a el encuentro en la cuidad alemana.
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La marca alemana comenzó a dar los primeros detalles de su nueva apuesta que presentará en el Salón de Frankfurt en el próximo mes.

Se trata del Volkswagen UP o Lupo que todavía no esta confirmado con exactitud cual será su verdadero nombre.
Este nuevo diseño contará con un estilo superior que resultará perfecto para darle un toque de calidad, ya que estrenará la plataforma New Small Family del Grupo VAG, lo que además hace pensar en la llegada de futuros city cars.

Mecánicamente, el Volkswagen Up! recurrirá con total seguridad a las últimas evoluciones en motores tricilíndricos TSI y TDI de 1.2 litros y otro de 1.0 litro con probada solvencia, eficiente y económico.

También cabe destacar que tendrá un enfoque urbano en el cual los ingenieros de la marca no dejarán pasar la ocasión para lanzar un modelo eléctrico que aproveche la tecnología que la firma alemana ya ha probado. En suma, este compacto se posiciona como la nuevo entrada de gama a la familia de modelos alemanes.
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El nuevo diseño de la marca coreana será presentado en el salón de Frankfurt, Alemania, donde exhibirá el Hyundai i30, el cual cambiará por completo, adoptando un estilo más deportivo y semejante a su modelo mayor, el i40. El mismo fue diseñado en el país germano dentro de parámetros, en su mayoría, del gusto y agrado del cliente europeo.

Por el momento no hay mucha información específica, tampoco una pista acerca de la tecnología ni los motores. Aunque se especula con que introduzca novedades en materia de ecología como el sistema 'Start-Stop'.

De todos modos se sabe que este nuevo diseño será mucho más deportivo, con detalles especialmente en su parte frontal, con modificaciones en su parrilla como así también en sus ópticas generando un auto de primer nivel esperando ser del agrado de los visitantes del salón alemán el próximo mes.
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Luego de un largo periodo de negociaciones el Gobierno Nacional dispuso permitir nuevamente el ingreso al país de los Nissan Tiida y Sentra fabricados en México.

La medida había sido tomada en mayo pasado debido a que el ente regulador, el Ministerio de Industria yComercio de la Nación, solicitaba a la empresa demostrar el origen de sus componentes, dado que esto no estaba del todo en claro y presentaba varias irregularidades, principalmente en la autenticidad de la fabricación de los autos en México .Por eso mismo le anularon a Nissan el beneficio impositivo mediante el cual quedaba exento de pagar un arancel de 35% al momento de ingresarlos al país por considerar que la mayoría de sus componentes no eran de fabricación mexicana. En julio, la demora en la resolución motivó el reclamo de la asociación de automotrices mexicanas.

Después de tantas idas y vueltas, la semana pasada el Gobierno Nacional acordó un plan de compensación de importaciones con Nissan Argentina, lo que podría definirse como un anticipo de este final. Si bien las autoridades dieron marcha atrás con la sanción y le permitieron a la marca volver a ingresar sus unidades al país, el expediente sigue su trámite para dar fe que están en condiciones óptimas de comercializar sus productos en Argentina.
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El Suzuki S-Concept, será una de las atracciones más importantes que presente el Salón Internacional de Frankfurt. Este modelo aparecerá con una estética mucho más refinada, y con algunos cambios en su parte trasera, en el cual tanto su alerón como así también la puerta será de dimensiones más pequeñas en relación a sus anteriores modelos.

Además,cabe destacar que esta nueva generación contará con un diseño más agresivo, incorporando una parilla delantera y ópticas generando una imagen más moderna. En tanto que su motorización estará equipada con un propulsor M1GA de 1.6 litros, el cual desarrolla una potencia de 136 CV de fuerza, y un consumo mucho más reducido asociada a una caja de 6 velocidades.

En cuanto a sus medidas, el Suzuki Swift Sport tiene un largo total de 3.890 mm, 40 mm más que el Swift de serie, mientras que su alto y ancho permanecen invariables (1.510 mm y 1.695 mm) respectivamente, las que hacen de este nuevo prototipo un auto ideal para la familia.

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La marca alemana incorporará a partir del próximo año novedades en sus modelos todoterreno X3 en diferentes aspectos, tanto en su motorización como así también en nuevos equipamientos.

Principalmente una de las modificaciones se dará en su propulsor, que estará formado por tres opciones nafteras y tres gasoleras, las cuales contarán con potencias de entre 184 y 313 caballos de fuerza. Cabe destacar que estos modelos incorporarán la tocología Xdrive 20 y 35 en los motores a nafta, generando así más potencia.

En tanto que en la versión Diésel, los nuevos modelos estarán disponibles con un motor de 6 cilindros, mientras que, dentro de las novedades en el equipamiento de este vehículo se encuentra la incorporación de la función Auto Hold, en combinación con el freno eléctrico de estacionamiento o el sistema de navegación con información del tráfico en tiempo real, combinando de esta manera placer de conducción con buenas presentaciones.
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Organizado por la asociación 2 CV de Francia , se realizó el 19º encuentro mundial de los amigos del legendario Citroën en la ciudad francesa de Salbrus. En el mismo se hicieron presentes casi 7000 autos de la marca y sus derivados Ami 6 u 8, Dyane y Mehari, llegados de todas partes del mundo como Nueva Zelanda, Ghana, Japón y Brasil entre otros.

Esta edición, superó al anterior encuentro realizado hace dos años en Most, República Checa, al cual asistieron unos 3300 vehículos.Además de los antiguos modelos clásicos, el evento contó con la participación de algunos muy creativos y sorprendentes como por ejemplo, uno transformado en una mesa de camping rodante, otro totalmente cubierto con alfombra, entre los más destacados. También, el encuentro contó con diferentes atracciones tales como cursos de mecánica, trueque de repuestos y una competencia de montaje y desmontaje de un 2CV en vivo.

Aprovechando la ocasión, la marca francesa presentó el Concept-car-Revolte una reinterpretación lujosa y tecnológica del antiguo diseño, como así también el show-car DS3-WRC.

Por último, vale mencionar que en esta ocasión estuvieron presentes coleccionistas de todo el mundo, sumados a los más de 150 clubes de admiradores que hace del Citroën una de las marcas de automóviles más seleccionadas del planeta.
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Seat,la empresa que hace más de 4 años relanzara sus actividades en el país, vuelve a suspender sus ventas por razones comerciales, entre las cuales se encuentran los inconvenientes que la marca tiene con las medidas tomadas por el gobierno de restringir las importaciones.

Esta medida, se venia manejando hace aproximadamente un mes con mucha cautela tendiendo en cuenta que no hubo despido alguno y las concesionarias pasaron a comercializar coches Volkswagen con cual estaba asociada. Ahora, además de atender a los Seat que quedan,los mismos continuarán teniendo asistencia mecánica, como así también repuestos mediante 14 concesionarias.

Ante estas modificaciones a Volkswagen se le aliviará un poco la tarea de equilibrar su balanza comercial, ya que el año pasado tuvo un déficit de US$ 816 millones. Según lo que le prometió al Gobierno,debería llegar a un superávit de US$ 538 millones el año que viene.

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En medio del proceso de transformación internacional producto de su avance en Chrysler, la filial local de la automotriz italiana avanza hacia un nuevo récord a nivel local. Con el arranque de agosto la marca avanza a pasos firmes para concretar 700 vehículos por día en su planta ubicada en Ferreyra provincia de Córdoba.

Con respecto a este gran avance de la industria automotriz en el país,Cristiano Rattazzi,Presidente de Fiat Argentina, hizo referencia a esta situación: “este nuevo paso, mediante el cual Fiat se había comprometido en febrero cuando firmó un acuerdo con el Gobierno Provincial a incorporar 1.000 nuevos empleados".

También vale destacar el apoyo de las autoridades provinciales, realizando un gran esfuerzo para que los objetivos planteados al comienzo, hoy sean una gran realidad:“Las expectativas son buenas y crecientes. Esto es para quienes piden que Córdoba vuelva a ser un gran polo automotriz, cosa que ya lo es, como lo expresa el vigor de nuestro sector industrial, de la mano de políticas macroeconómicas adecuadas y, además, de un gobierno provincial preocupado por generar condiciones de inversión”, argumento Roberto Avalle, funcionario de la provincia.
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Pensando en la muestra que se llevará a cabo en el mes de septiembre en el Salón Internacional de Frankfurt, las marcas líderes siguen dando detalles de los nuevos modelos que presentarían en el motor show alemán. Tal es el caso de E-Tron, nombre con el que Audi da a conocer el desarrollo de sus apuestas eléctricas.

Este nuevo concept sorprende por su insonoridad, por lo que, obviamente, funcionaría con energía eléctrica. No se ha confirmado si el coche es un plug-in híbrido o un vehículo totalmente eléctrico. De ser así, Audi estaría entrando a la nueva generación de vehículos que esperan ser del agrado y gusto de sus clientes.

El nuevo modelo parece ser un biplaza con el asiento del pasajero ubicado en línea detrás del conductor, continuando con el estilo que Volkswagen dio a conocer de la mano del L1 Concept con la idea de crear un coche con una economía de combustible de alrededor de 1 litro cada 100 kilómetros.Este debutó en Frankfurt allá por 2009 y fue presentado como atracción en el Salón de San Pablo del año pasado.
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En estos últimos años, la tenconogia en los autos ha crecido a pasos agigantados, tanto en sus diseños como así también en sus potencias, capaces de llegar a velocidades increíbles en tiempos récords. Un claro ejemplo de esto, es el Mc Claren F1. El deportivo de la marca británica es uno de los 100 que hay en el mundo, con una cotización increíble cuando hacemos referencia a vehículos de alta gama, valuado en 650.000 libras (unos 748.000 euros).

El McLaren F1 lleva un motor de 6 litros de BMW y es uno de los automóviles más veloces del mundo. Con tres asientos y puertas que abren hacia arriba. Acelera a 200 kilómetros por hora en 9,4 segundos y puede alcanzar los 360 kilómetros por hora.
Haciendo referencias a estos grandes exponentes en materia de autos con grandes potenciales, estos deportivos en estos últimos años han sido del agrado de personajes famosos, adquiriéndolos a precios exhumadamente elevados y que a más de uno les ha generado grandes sustos.

Tal es el caso de Rowan Atkinson, más conocido por su personaje de Mr. Bean, que el pasado fin de semana tuvo un grave accidente con su Mc Laren F1 en la ciudad de Cambridge al sureste de Inglaterra, que luego de una maniobra violenta se estrelló sobre una columna, de la cual pudo salir por sus propios medios minutos antes que el auto comenzará a incendiase.

Esta es la segunda vez que el hombre que interpreta al excéntrico Mr. Bean sufre un accidente con su McLaren, luego de que en 2008 chocara contra otro automóvil.
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Debido a algunos inconvenientes técnicos en sus últimas unidades, Honda Motor Argentina llamó a revisión a todos sus últimos modelos comercializados entre 2008 y 2011.

Cabe destacar que en nuestro país el problema detectado, ha sido en la fijación de la polea de la bomba de agua del motor, a la cual se le realizaría un reajuste para evitar mayores inconvenientes.

En tanto que en las unidades de otros países la falla encontrada es un problema de software que puede ocasionar un mal funcionamiento de la caja de cambios automática, y que por el cual también se revisarían una totalidad de 2,49 millones de vehículos de diferentes modelos en todo el mundo.

Esta campaña afectará en todo el mundo a la versión de cuatro cilindros del Accord sedán fabricado entre 2005 y 2010, para actualizar el software, puesto que la transmisión automática en estos coches podría verse dañada en el caso de que el conductor realice cambios rápidos de marcha.


Comunicado de prensa de Honda Motor Argentina
Honda invita a los propietarios de New Civic 1.8, modelo 2008, 2009, 2010 y 2011 a un programa de saneamiento preventivo.

Vicente López, 5 de Agosto de 2011.- Guiados por el principio del respeto a los clientes, Honda Motor de Argentina S.A. convoca a los propietarios del modelo New Civic 1.8, con número de chasis detallado a continuación, a asistir a partir 1° de Septiembre de 2011, a uno de los Concesionarios y Servicios de la Red Oficial para la sustitución de los tornillos de fijación de la polea de la bomba de agua del motor.

A continuación se detalla la solicitada que Honda publicada el sábado 6 de Agosto, en los principales diarios nacionales:
• Honda Motor de Argentina S.A. informa que desde el 1° de Septiembre de 2011 llevará a cabo un programa de saneamiento preventivo en los vehículos modelo Civic 1.8, año modelo entre 2008 y 2011, acerca de la sustitución de los tornillos de fijación de la polea de la bomba de agua del motor.
Los vehículos que comprenden esta revisión, son los incluidos dentro de los

siguientes rangos de número de chasis:
Año modelo 2008: 93HFA1***8Z605104 a 93HFA1***8Z607948
Año modelo 2009: 93HFA1***9Z500033 a 93HFA1***9Z502882
Año modelo 2010: 93HFA1***AZ500001 a 93HFA1***AZ601323
Año modelo 2011: 93HFA1***BZ600001 a 93HFA1***BZ600300

El desperfecto podría originarse debido a un insuficiente par de apriete de los tornillos de la polea de la bomba de agua del motor, que consecuentemente, causaría el aflojamiento de los mismos. Esta situación llevaría a la manifestación de uno o varios de los siguientes síntomas: ruido en el compartimento del motor; endurecimiento del volante de la dirección en maniobras de estacionamiento por disminución de la asistencia hidráulica; deficiencias en el funcionamiento del aire acondicionado; fallas en la generación eléctrica; luz indicadora de advertencia encendida y elevación de la temperatura de funcionamiento del motor.

En vehículos con elevado kilometraje, se podría producir el desprendimiento de la polea de la bomba de agua ocasionando el sobrecalentamiento del motor. En casos extremos, podría ocurrir la detención del motor en movimiento, dificultando el control del vehículo con el consiguiente riesgo de colisión.

El saneamiento consiste en el reemplazo de los tres tornillos de sujeción de la polea de la bomba de agua por otros de nuevo diseño.Si bien en Argentina no ha existido ningún caso, HONDA iniciará este plan de saneamiento preventivo a través de su Red de Concesionarios y Servicios Oficiales, que será coordinado con sus clientes, preferentemente en los servicios de rutina y sin cargo alguno para estos.

Esta revisión no incluye al resto de los modelos comercializados por HONDA, ni a los no comprendidos en los rangos de número de chasis arriba detallados.

Para mayor información www.honda-automoviles.com.ar
e-mail: atencionalcliente@argenhonda.com.ar
Tel.: 011-4630-3580 (de 9:00 a 13:00 y de 14:00 a 18:00 hs.)
Departamento Atención al Cliente
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A pesar de que hace varios años el rumor que la marca Land Rover podría llegar a dejar de fabricar sus modelos más importantes, ya que autoridades reconocen que los mismos les cuesta mucho adaptarse a las leyes de contaminación, la marca presentaría en el Salón de Frankfurt, un prototipo que anticiparía la nueva generación del Defender, el mismo que lleva 65 años en el mercado mundial.

Este desafío no es para nada sencillo teniendo en cuenta que no será fácil ni barato, ni llevará poco tiempo. Pero Tata está dispuesto a hacer todo lo necesario para llevarlo a la producción y las instalaciones de la compañía serán actualizadas con ese fin.

Cabe destacar que por el momento no hay una voz oficial que asegure realmente su presencia en el Salón alemán, pero en las últimas horas, se supo que la nueva versión podría cambiar su filosofía de todo terreno puro para pasar a la de un SUV más lujoso y refinado con un perfil más urbano y con posibles cambios en su plataforma , la cual sería modulable y con una leve distancia en sus ejes. La idea sería lograr fabricar versiones Pick-up furgón todoterreno, como así también de caja larga con una fila extra de asientos.

Por último, los rumores apuestan que el nuevo estaría destinado a mercados emergentes como el chino o el indio, además del europeo.

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La novedad más taquillera de la exposición de ciencia y técnica de Villa Martelli fueron los Buggy Tecnópolis, los cuatro autos eléctricos que la compañía automotriz argentina ArqBravo diseñó y construyó en serie para la feria. Este diseño es el primer auto eléctrico diseñado y fabricado en pequeña serie en la Argentina.

Las cuatro unidades fueron encargadas por los organizadores de la muestra para cumplir tareas de transporte de pasajeros y carga pero se terminaron robando la curiosidad del público. El mismo puede realizar una carga de hasta 600 kilos, para la cual se le adosó una caja de cambios de cinco velocidades.

Este producto se construyó en tiempo récord: apenas dos meses y medio. El chasis parte de la base del deportivo triplaza Nach One y del Buggy Boogie. en tanto que la plataforma fue ideada y puesta a punto por el conocido preparador Pedro Campo. Tiene suspensión independiente en las cuatro ruedas, es liviano y posee un centro de gravedad muy bajo.

El Buggy lleva un motor eléctrico alimentado por 44 baterías de gel que le otorgan una autonomía de 100 kilómetros con una carga de seis a ocho horas. Por tratarse de un vehículo de exhibición, su velocidad máxima está limitada a entre 40 y 60 km/h.
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Prueba de manejo: Chery Skin

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