Inspirada en el concept ix-ionic, la nueva generación del SUV desembarcó en el mercado local. Está disponible con un motor naftero y otro Diesel y con tres niveles de equipamiento. Desde todo punto de vista es más grande que la anterior. Comenzará a venderse a fin de mes a partir de 31.900 dólares.

Junto con el Santa Fe, el Tucson es uno de los íconos todoterreno de la marca asiática. Tiene más de cinco años de historia desde su debut en 2005 y apenas unos meses atrás fue estrenada su segunda generación en el Viejo Continente. Esta comparte plataforma con la flamante era del Kia Sportage, estrenada solamente en Corea (estará arribando por estos pagos a principios del año que viene), además de otras soluciones mecánicas.

El nuevo SUV pequeño de Hyundai creció en todo sentido. Mide 4,41 metros de largo (+8,5 cm), 1,82 de ancho (+2,5) y 1,66 de alto (+2), mientras que la distancia entre ejes es un centímetro más larga (2,64 metros) y el baúl tiene una capacidad total de 591 dm3.

Por su parte, la gama de motores está compuesta por dos variantes: un nuevo bloque naftero de 2,0 litros que desarrolla 166 CV, reemplazante del anterior 2.0 de 143 CV, y un Diesel 2.0 de 184 CV. Estos propulsores puede combinarse con tres transmisiones (dos manuales de 5 y 6 velocidades y una automática de 6 con opción secuencial) y con tracción 4x2 ó 4x4.

Con respecto a las versiones de equipamiento serán tres: Base, GLS “full” y Full Premium. El tope de gama trae ABS con EBD, controles de tracción y estabilidad, asistencia para ascensos y descensos, seis airbags, pack eléctrico, dirección asistida eléctrica, radio con CD, mp3, conexión auxiliar y cable para iPod, comando satelital de radio, aire acondicionado, barras portaequipajes, auxilio con la misma llanta de aleación, de 17", tapizado de cuero, techo eléctrico de dos piezas, sensores de estacionamiento con cámara y asiento del conductor con regulación eléctrica.

El nuevo Tucson estará a la venta a partir de fin de mes en el mercado local. La oferta comienza desde 31.900 dólares (4x2 Nafta 5MT) y cierra en 46.500 dólares (GLS 6AT Full).La versión Diesel full 4x4 con caja manual será la encargada de iniciar esta nueva camada y luego llegarán las demás opciones.