La marca del rombo tendría en mente un modelo pequeño de bajo costo (y pretensiones) que comercializaría en varias regiones del mundo. El desarrollo de este nuevo vehículo sería junto a Nissan y Bajaj y podría llegar a nuestro país en el 2012.

El objetivo de Renault sería ofrecer un vehículo de mínimas dimensiones y muy bajo precio para competir con otros similares como el Tata Nano. En nuestro país podría llegar dentro de unos años para reemplazar al Clio y se ubicaría como inicio de gama de la marca.

Por su parte, Nissan emplearía la misma fórmula, pero lo vendería con otro nombre (táctica hartamente conocida en el mercado) y entre los dos se diferenciarían por detalles estéticos, y hasta de equipamiento, que van de la mano de la ideología de cada automotriz.

El diseño de este pequeño low cost fue recreado a partir de la escasa información concreta que hay del mismo. Tendría una configuración de dos volúmenes, ofrecería carrocerías de tres y cinco puertas, pequeños motores de bajo consumo y un precio que rondaría los 2.500 dólares.

De más está decir que su planteo “económico” será para los países del primer mundo, mientras que por nuestros pagos podría ser de los más baratos, pero no un “low cost” literal. Lamentablemente, en Argentina no podemos darnos esos lujos europeos.