Luego de varias filtraciones la marca francesa publicó oficialmente las primeras imágenes y algo de data de su nuevo buque insignia. Mide 4,79 metros de largo e inicialmente contará con cuatro opciones entre su gama de motores. En el Salón de París se lo podrá ver en vivo y en 2011 llegaría al mercado sudamericano.

La próxima estrella de la automotriz gala se llama 508 y llegará para reemplazar al 407 y 607 a la vez. Ambos vehículos están a la venta en el mercado europeo (en nuestro país sólo está disponible el 407) y el arribo de este nuevo producto marcará el fin de la comercialización de los dos modelos.

El futuro tope de gama de la marca está basado en el concept SR1. Presenta líneas redondeadas que se complementan con detalles modernos. La parrilla cromada y las llantas con un tono deportivo le dan algo de atrevimiento al conjunto. Además, la prominente caída del tercer volumen intensifica su personalidad.

Su mecánica fue confirmada -a medias- por la marca. A partir de su lanzamiento ofrecerá cuatro variantes: dos nafteras THP de las cuales sólo fue confirmada la 1.6 de 156 CV y dos Diesel 2.0 HDI de 160 CV y 3.0 HDI V6 de 237 CV. Además, la familia estará formada por un variante híbrida asistida por un motor atmosférico de 163 CV y uno eléctrico de 37 CV.

Varios medios brasileros confirman la llegada en 2011 del 508 para aquellos pagos, por lo que su debut en el Mercosur es un hecho. Para nuestro país no hay información oficial, pero se especula que, al igual que en el Viejo Continente, desembarcará para reemplazar al actual 407.