La marca japonesa renovó la imagen de su SUV mediano e incorporó un nuevo motor Diesel a la gama. Además, este bloque estará acompañado por una nueva caja automática de seis relaciones. La versión 2011 de la X-Trail comenzará a venderse en su país de origen y luego emigrará hacia otros mercados.

La principal novedad del actualizado todoterreno es el nuevo propulsor Diesel que se agregó a la oferta. Sus características no fueron confirmadas por la marca, pero sí han informado que reducirá su consumo y emitirá menos emisiones de CO2 que los actuales gasoleros de 2,0 litros. Otra de las incorporaciones mecánicas es la nueva caja automática de seis relaciones.

En cuanto a su renovada imagen, lo más interesante pasa por su frontal. Desde la trompa se pueden apreciar nuevas ópticas, parrilla y paragolpes. Por atrás también presenta faros actualizados con LED incluidos y para el lateral se pueden elegir llantas de 17 y 18 pulgadas.

Con respecto al habitáculo, sumó un volante diferente al actual, nueva serigrafía en el tablero, pantalla del navegador con nuevas funciones y mejorados materiales para los tapizados. El equipamiento no cuenta con ninguna novedad relevante.

La versión 2011 del X-Trail estará comercializándose en breve en su mercado de origen. No hay precisiones sobre su arribo por estos pagos, pero podría hacerlo para reemplazar a la que se vende actualmente desde 154.500 pesos.