Los futuros modelos de la firma alemana preparados por Daimler ya tienen listo un nuevo motor que les dará vida. Se trata de un V8 de 5,5 litros y doble turboalimentación que desarrolla 544 CV. Con el “Power kit” podrá potenciarse hasta los 571 caballos.

Este nuevo propulsor “vestirá” a varios futuros AMG y llegará para reemplazar al 6.2 V8 atomosférico que se ofrece actualmente. El primer modelo que podría estrenarlo en el Viejo Continente sería el Mercedes S AMG.

El nuevo 5.5 V8 biturbo que tiene cuatro válvulas por cilindro y lleva dos árboles de levas en cabeza, se complementará con la caja M-DCT de siete relaciones y doble embrague. El sistema de refrigeración es mediante un eficiente intercooler que asegura la correcta refrigeración del aire que entra en las cámaras de combustión.

Producido casi en su totalidad en aluminio y una aleación de acero, este nuevo bloque estrena un sistema de inyección directa controlada electrónicamente y la automotriz promete un consumo bajo y 246 g/km de emisiones de CO2.

Luego de un arduo trabajo, de múltiples testeos y de superar los 700.000 kilómetros sin fallas, MB finalizó el desarrollo del nuevo propulsor que incorporaran los futuros AMG. Sólo resta confirmarse su fecha de estreno.