La marca alemana reveló más datos sobre el SUV más pequeño que comenzará a venderse en el mercado europeo luego del mes de septiembre. Motores, equipamiento y otros detalles se sumaron a las fotos y teasers anteriormente vistas en la web. La familia de motores estará formada por varias opciones diesel y una naftera. Entre las primeras habrá propulsores que ofrecerán potencias entre los 143 y 258 CV. Los más potentes (204 y 258 CV) estarán asociados a un cambio automático de seis velocidades y el resto a una transmisión manual de seis. Además, se podrán elegir con tracción trasera y con tracción integral. Por su parte, el naftero es un 3.0 de 258 CV que viene con tracción total y cambio automático.
Todas las opciones que trabajen junto a un cambio manual contarán con la tecnología de parada y arranque automático. Con respecto a las versiones diesel, todas fueron especialmente trabajadas para tener bajas emisiones y consumo.
Entre el equipamiento de serie y opcional, el SUV podrá incorporar sistemas como el “Performance Control” que facilita la conducción en las curvas. Ademas, ofrecerá faros bixenon, iluminación adaptativa, airbags frontales, laterales delanteros y de cabeza, control de estabilidad, navegador, asientos deportivos, techo panorámico de cristal, las barras longitudinales en el techo y cámara trasera para estacionar.
El X1 mide 4,45 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,76 metros de largo. Por su tamaño estará por debajo de sus hermanos mayores, el X3 y el X5. Tiene capacidad para cinco pasajeros y el baúl tiene un volumen total de 420 litros con los respaldos inclinados al tope. A partir del mes de octubre ya estaría vendiéndose en el mercado europeo.

0 Response to "BMW X1, cada día más"