La automotriz francesa confirmó la creación de un centro de diseño exclusivo para América Latina que se ubicará en la ciudad de San Pablo.

El Grupo Renault confirmó que inauguró esta semana, en San Pablo, su Centro Renault Diseño para América Latina (RDAL), el único en su tipo en Latinoamérica, y que será el responsable de desarrollar productos cada vez más adecuados al perfil del consumidor latinoamericano. Este centro funcionará en el barrio Los Jardines de San Pablo, y será el octavo en su tipo junto a los más importantes que funcionan en Barcelona, París, Seúl, Mumbai, y Bucarest.

Esta información fue confirmada por Jérôme Stoll, Presidente de Renault Brasil y Director General de Renault Mercosur, quién adelantó que el primer concept car será creado por el RDAL y será presentado en octubre en el Salón de San Pablo.

La noticia es sumamente importante para el mercado de Brasil, porque confirma la relevancia que tiene a nivel mundial, y no hay empresa del rubro que no quiera ser parte hoy del crecimiento del grupo conformado por el BRIC (Brasil, India y China).

Esto significa que la Argentina será tenida en cuenta a la hora de desarrollar un producto porque se trata de productos regionales, pero que lógicamente la opinión local no prevalecerá por sobre la de Brasil por la magnitud de un mercado frente al otro, y por lo fuerte de aquella economía en relación a la fragilidad de la de aquí.

En los próximos días Toyota lanzará en el país un nuevo modelo del Corolla, más lujoso y deportivo

El próximo viernes 18 de abril llegará a la Argentina el nuevo Toyota Corolla, una versión renovada del clásico automóvil de la firma japonesa. Esta es la décima generación del famoso auto, que tendrá un diseño exterior renovado y un interior más moderno.

Toyota modificó su aspecto exterior para alinearlo a su modelo europeo, y trata de imitar al Camry en el frente y la cola, en tanto que los laterales siguen con la misma fisonomía del modelo actual.

En su interior posee terminaciones que le otorgan una mayor calidad, sobre todo en las versiones de alta gama que mezclan detalles en madera y dos tonos.

La distancia entre los ejes se mantuvo respecto al Corolla actual, pero es un centímetro más largo, 5 centímetros más ancho y más bajo, lo que lo hace ver como un mediano más deportivo.

En tanto los motores disponibles del nuevo Corolla serán de 1.8 y de 2.0, desapareciendo así el naftero 1.6. Los precios irán desde los $64.300, para su modelo XLI manual, hasta los $90.500 para la versión SEG automático.

El lanzamiento se realiza en un momento clave para la firma ya que no quiere perder competitividad frente a rivales poderosos del Mercosur, como el Honda Civic y el Citroën C4.