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Antes de su presentación en el próximo Salón de París y como suelen hacer todas las constructoras, ya se mostró por la web la primera foto del Hyundai i20. Llega al mercado para reemplazar al Hyundai Getz y tiene algún parecido con el pequeño i10.

Con respecto a su parte motriz, se sabe que montará un motor 1.2 de 78 CV pero seguramente la gama se agrande con varias opciones más. Se venderá con carrocería de tres y cinco puertas y también se espera el arribo de una versión “ecológica”, i20 Blue, que incorporará un 1.4 CRDi de 90 CV cuyas emisiones de CO2 no superan los 99 g/km.

Este compacto de la firma coreana se ubicará por su tamaño entre el i10 y el i30. Tiene un diseño sobrio con atractivas terminaciones, grandes ópticas delanteras y una voluminosa entrada de aire. Por el momento sólo se comercializará en Europa donde tendrá como principales rivales al Peugeot 207, Honda Jazz, Ford Fiesta y Citroen C3.

La empresa no reveló detalles de su equipamiento ni sus medidas así que habrá que esperar hasta el evento parisino para tener más datos sobre el futuro compacto de Hyundai. Seguramente incorporará todo el equipo que traen sus competidores que, además, es lo que pide el mercado.

El novedoso i20 es un auto totalmente nuevo para la marca japonesa que después del Salón de París estará a la venta en el Viejo Continente. Ocupará el lugar que dejó el antiguo Getz y representará a la firma en el Segmento B del mercado europeo.

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