La firma italiana lanzó en el estado de San Pablo el nuevo Línea 2009. Luego de su comercialización en el continente europeo hace más de un año, el sedán llegó al mercado sudamericano con nuevos motores y arribará a nuestro país en diciembre con un precio base que ronda los 100 mil pesos.

En cuanto a su lado mecánico, el tricuerpo de Fiat (que no pertenece a la familia del Punto como se suele escuchar por ahí) estrenará en Brasil dos motores nafteros. Uno es el 1.9 de 130 CV mitad argentino mitad brasilero, desarrollado por la filial “verdeamarela” y construido por la sucursal argentina en su planta cordobesa. El otro es un 1.4 T-Jet de 152 CV que montan los modelos europeos.

Habrá cuatro versiones disponibles para el país vecino. La base es la 1.9 de 130 CV con caja manual de cinco marchas, seguida por una variante con el mismo motor pero asociado a la transmisión Dualogic. Por encima de esta se encuentra la Absolute que tiene la misma mecánica que la anterior pero incorpora equipamiento más completo. Las tope de gama es la 1.4 T-Jet, que cuesta 78.900 reales.

Para el mercado local sólo llegarán las primeras dos versiones de la gama, ya que el motor turbo no desembarcará en nuestro país. El equipamiento para Brasil estará formado por ABS y doble airbag, butaca regulable en altura, computadora de abordo, estéreo con mp3, llantas de aleación, salida de aire para las plazas traseras y volante con doble regulación, entre otros.

Precisamente a mediados de diciembre llegará el nuevo sedán de Fiat a la Argentina. Tendrá como principales rivales al Chevrolet Vectra, Toyota Corolla, Volkswagen Vento, Peugeot 307 y Renault Mégane.