Después de casi 12 años el Ka se renueva con la llegada de segunda generación regional. Más allá del cambio estético que se le debía, los del óvalo también subsanaron la deuda de habitabilidad y baúl, ítems que lo ubicaban por detrás de sus inmediatos competidores. Probamos el Viral 1.0, algo caro en su precio.
La primera impresión que se obtiene del Ka es su nueva figura, la cual recoge admiradores y detractores. Con cierto aire Fiesta, mantiene algunos componentes de la anterior generación y abandona las formas circulares.
Pero la que más se vio beneficiada fue
El Ka está propulsado por un motor 1.0 (única opción de un litro en nuestro mercado) que desarrolla 65 CV. Si bien es una cifra respetable, es poco elástico a la hora de los sobrepasos. A favor: bajo consumo.
En materia de equipamiento, el Viral cuenta con aire acondicionado, dirección asistida y estéreo con mp3. La dotación es escasa y representa uno de los puntos débiles de este Ford respecto de sus rivales.
El Ka sigue haciendo gala de su buen comportamiento dinámico. Las suspensiones son más bien duras, lo que se traduce en un no muy agradable andar citadino; en contrapartida se muestra confiable en ruta.
El valor del Ka Viral es de 41.244, cómodamente el más caro de todo su segmento incluso de versiones con más potencia. Sus rivales ofrecen un plus en cuanto a equipamiento y a motor, pero se sabe: lo nuevo, sale caro.
$42.000??? Me parece que está fuera de mercado. Manejé la versión anterior motor 1.0 y pedía la 5° a 70 kms/h. Claramente por su precio es la peor opción del segmento.
Compré la versión 1.0 Fly Viral con AA y Dirección, en la promoción 38400 con patentamiento incluído y mi concepto es el sgte.:
Tiene una deuda de calidad en los materiales del interior( tablero, contrapuertas, parasoles),
muy buen equipo de audio con MP3 y Bluetooth. Muy buenas cubiertas de medida de llanta de 14". Dudosas Pirelli P7.
Su andar aparenta ser un poqito duro en la ciudad(miles de baches: Córdoba) y es muy bueno en ruta, viaje por las sierras incluído.
Perezoso al acelerar, se desenvuelve bien si te gusta usar la caja de cambios, con recorridos cortos y precisos.
Me parece una buena opción frente a : Gol Power, Suzuki Fun, Chevrolet Spark, Corsa 3 Puertas.
El KA es el más moderno de todos, y si comparás calidad y precio, están todos muy parejos.
Hay que estar atento a las promociones y descuentos que hoy ofrecen todas las marcas.
Feliz fin de año para todos
Hola,
Estuvimos debatiendo tu comentario con nuestro especialista y llegamos a la conclusión que se trata de una respuesta es muy personal, depende de los gustos de cada uno. Igualmente ambos tienen la misma plataforma, motorización y equipamiento, así que la definición queda en manos de la estética y diseño y eso es muy subjetivo. Otros de precio similar: Chevrolet Vectra GT y Renault Mégane II.
Es muy valioso tu comentario como experiencia de usuario, esperamos que sigas compartiendo tu opinión con nosotros y tambien te deseamos un muy feliz año.
Saludos,
Blog deautos.com
La única diferencia entre el Fly Plus y el Viral es la dirección asistida? Digo, hablando del 1.0. si es asi, me ahce pensar que por un 1.0 no se banca AA y dirección al mismo tiempo.. es asi?
Hola,
Le preguntamos a nuestro especialista por las diferencias y esta fue su respuesta.
Las diferencias entre el Fly Plus y Viral 1.0 son:
- Radio con entrada para USB,
- llantas de 14 y dirección asistida.
El Viral tiene aire y dirección, así que se lo banca perfectamente.
Muchas gracias por dejarnos tu consulta y esperamos que sigas particando en nuestro blog.
Saludos,
Blog deautos.com
Hola, estoy por sacar un ford ka fly plus 1.0, alguno que lo haya manejado puede decirme si la direccion es muy dura? Sé que no es asistida...
Muchas gracias..
Marcelo
que consumo en ruta y en ciudad tiene hablando en gramos, 300, 350, 400, tengo varios comentarios pero ninguno relamente comprobado, pregunto porque en 30 dias me llega uno y tengo curociedad por saberlo..
gracias
Respecto a la útlima pregunta sobre el consumo en rutas suponemos que al referirte a "gramos" queres decir las emisiones de CO2 y no al consumo, ya que éste se mide en litros por ser un líquido (nafta, diesel, etc). Si es así fue contestada, sino aclaranos un poco más la pregunta y te la responderemos. Saludos y gracias por el comentario.
Tengo un viral 1.0 (AA+DIR+R14) desde hace un mes, lo que he notado es que el consumo es excesivo, lo probé en ciudad (sin aire)y en ruta (con aire y sin aire a 100 y a 120). En ningún caso me acerque a los valores publicitados. En ciudad apenas pasa los 12 km por litro (aprox 8 litros c/100 km) en ruta a 120 c/AA mas o menos lo mismo. En ruta a 100 s/AA con suerte entre 14 y 15 km/litro. En la concesionaria me echaron fli. Bastante decepcionado porque el consumo fue la causa principal de la decisión. Me quedo toda la vida con el Corsa II que tenia que con otro confort y con un motor 1.8 hacia mas de 10km/litro en ciudad.
hola,queria hacerles una pregunta,es bueno el plan q pones 750pesos de entrada y pagas 380 pesos durante 9 meses y te lo entragan ,es verdad?conviene?el por el ka fly plus
muchas garcias
Hola, tengo un ford ka del 2000, 60 caballos sin aire acondicionado y la media de consumo es de 10L/100km. Desde luego una barbaridad.Lo he llevado a tres talleres diferentes y los tres me han dicho que el coche esta en perfectas condiciones.Yo lo unico que se es que por lo que me estoy gastando en gasolina podria conducir un mercedes.Agradeceria si hay alguien que me pueda decir lo que le pasa.Gracias
Coincido con colo!
no puedo hacer bajar el consumo... ni cerca estoy de los valores publicados!
la unica esperanza que me queda es que se "SUELTE EL MOTOR DESPUES DE LOS 2000 KM"...
lo probè hasta a 90km/h que dicen qu ees donde logra la mejor ecuacion... deberìa ser de unos 5.2 litros c/100km.. ni cerca... lo mas bajo que logrè hasta ahora es un 8lt c/100...
lo paseo, lo piso .. no se que hacer
LO COMPRE XQ NO CONSUMÌA NADA Y ME CLAVÉ!..
Llame a ford recien y me dijeron que ellos tienen una media de 7.5lts /100km... Y DONDE QUEDARON LOS CONSUMOS DE LAS PAGINAS???
TENGO EL KA 1.0... SI VA A CONSUMIR TANTO ME HUBIERA COMPRADO EL GOL 1.6 Y LISTO!..
Hola, les planteo una curiosidad: Tengo un jeep 56; tiene un motor 221 SP con caja clark de 5º y trasmisión de baja para trepar; puede viajar a 120 km/h y consume 12 litros c/ 100km., todo esto con la aerodinámica de una pared ¿como puede ser que un Ka con motor 1.0 consuma 8 c/100????
no hay manera que semejante mastodonte con un motor 1000 gaste poco... no solo gasta mucho, sino que se arrastra. Y es caro. Sin mencionar los problemas de confiabilidad que los ultimos ford estan dando, y la absoluta falta de provision de repuestos.....
Lejos mejores autos el gol trend, por poca diferencia, o el corsa, con motor 1.6.- yo maneje un ka, y a 150 km/h, gasta mas de 13 litros cada 100..... y el corsa a esa velocidad, 10 c/100
Hola, estuve leyendo el blog y me estoy arrepintiendo de haberme metido en el plan del ka fly plus, mi idea era sacarlo por el bajo consumo que insinuan y así ir a trabajar todos los dias en auto, ahora estoy dudando de haber metido la pata, me pueden confirmar el consumo que hace el ka por favor, muchas gracias y muy bueno el blog.
Hola Pablo te comentamos que el consumo del Ka Fly Plus es el siguiente:
Consumo a 100 km/h: 6,1 l/100km
Consumo a 130 km/h: 6,4 l/100km
Consumo urbano: 6,8 litros/100km
Espero sea de tu utilidad y gracias por los comentarios. Saludos
Agradezco su aporte, pero les puedo pasar los rendimientos normales que he medido en mi auto, les recuerdo que es un Ka 1.0 viral. Usualmente lo utilizo en ciudad (vivo en Rosario) y le lleno todos los lunes el tanque y coloco el marcador de kilometraje en cero, por ello lo voy controlando constantemente (ya llevo 9.000 km).
En ciudad sin aire y con un uso cuidadoso (sin salir fuerte ni nada de eso) solo logre 13 km/l(7.70 l/100km) ese valor es el mas probado de todos.(veran que hay aprox. 1l/100km de diferencia con lo publicado. No me parece poco porque en estos 4 meses que le hice 9000 km ya perdi 90 litros, osea $350)
En ruta (le hice dos viajes de aprox. 1000 km cada uno) a 100-110 promedio y sin aire llegue a un consumo de 15 km/l (6.6 km/l) bastante mas cerca de lo publicado.
Pero algunas pruebas a 130 me dio otra vez bastante mas alto. (sin aire, porque 130 con aire....., bastante dificil de conseguir)
Espero que les sirva, la decisión es de ustedes!
Hola, despues de leer los comentarios veo que todavia hay gente que piensa que sabe mas que los usuarios del KA VIRAL 1.0, que es realmente un virus a la hora del consumo, este motor es totalmente ineficiente de acuerdo a su cilindraday el consumo que estoy registrando (con 2000km) es de 9,5 litros cada 100km, realmente increible ya que no uso el aire acondicionado ni tampoco lo acelero bruscamente. No creo que sea la peor opcion del segmento pero es una mentira su bajo consumo
escuchen el ford ka 1.0 no gasta nada de nafta-
comprobado
LLEGO A LOS 5000KM.. no se como hace el colo para que le consuma esos valores...
a mi me esta fundiendo... la media es de 9lts cada 100km...
es mucho. .y saben lo que me dijo un mecanico amigo???
que lo lleve al service... xq no puede ser que un motor tan chico, con inyeccion... con toda la aerodinamia posible... liviano. tenga ese consumo!
ME GUSTA EL KA... ES LINDO PERO NO LO PUEDO SEGUIR COSTEANDO... ANDANDO EN CIUDAD CON 2 O 3 VIAJES SEMANALES DE 40KM ME TOMA UN TANQUE CADA LUNES... UN TANQUE SON $$160 ... 640 POR MES DE NAFTA MAS LA CUOTA CON SEGURO!!!
GRACIAS A DIOS AYER CANCELE LA DEUDA Y YA ES MIO... LO TENGO A LA VENTA... ME SACO UN PUNTO MULTIJET... ES CARO VALE COMO 60MIL... PERO EL MEJOR CONSUMO QUE LOGRA ES 4.5LT Y ES DIESEL...
OTRA CRITICA Y A VER SI ALGUIEN LA SUFRIO:
*EL RADIO DE GIRO??.. EH DOBLADO EN U EN CALLES DOBLE MANO Y ME EXIGE 2 MANIOBRAS XQ NO LE DA!!
* NO FRENA!!! YO TENGO LA VERSION SIN ABS.. Y NO FRENA!!! ALGUIEN LE CLAVO LOS FRENOS!!¿¿ EL AUTO SIGUE!..
SI ALGUIEN LLEVO SU KA AL MECANICO Y LE TOCARON ALGO .. O TUVE PROBLEMA CON LA INYECCION... ME AVISA ASI PRUEBO CON ESO!!!
EN UNA DE ESAS EL CONSUMO CAE!
Coincido, yo tengo el ka viral 1.0 modelo 2007 (modelo viejo) y en promedio en ciudad gasta 9 litros cada 100 km. La verdad una locura, tambien tengo un civic 94 con carburador 1.5 y consume 7.4 litros cada 100, y eso que es un auto viejo!! El KA es una mentira!
Hola me meti en un plan de un ka. 1.0 y por lo que estoy leyendo la verdad que no se si me conviene mas sacar un 1.6.. Alguno tiene idea de cual es el consumo urbano y en ruta del 1.6?
Gracias y muy buen año para todos
El tema del consumo a mi tambien me sorprendio, precisamente busque un auto con un motor 1.0, por eso de "no gasta nada",tuve un diesel, y son caros para comprarlos, y mientras no tengas ningun problema es la gloria, pero la mecanica es carisima!Debo admitir que fuera del tema del consumo, estoy conforme, obvio es mi opinion...
Tuve 6 años un ka 1.0 y hoy gasto menos con un 206 1,6 16v.
El problema del motor 1.0 es que para sacarle potencia queman nafta.
Solo podes gastar poco si manejas como una vieja y no lo pasas de 100 en ruta.
Saludos
Buenas, a pesar de que muchos se quejen del consumo del Ka, a mi me encanta. Me parece el auto urbano ideal, tamaño ideal, altura ideal, diseño sumamente atractivo que te puede gustar o no pero, en ningun caso, pasa desapercibido como sucede con sus competidores Corsa Classic, Gol Power,Suzuki Fun, etc.
Otro punto a favor: suena muy bien, y se puede conectar un pen drive, i pod e incluso un celular todo para escuchar musica y hasta hablar por telefono si usar las manos.
Aclaro que no soy propietario de un ka pero lo conozco porque mi mejor amigo tiene uno.
Saludos.
Papa.. que corno me importa si suena bien el estereo eso se arregla comprando parlantes como los sin aliento.. A mi me interesa si tiene buen motor y listo y por lo que veo es una mentira que consume poco.. SAludos
Hola, les cuento que tengo un fly viral 1.0 y el mejor rendimiento que pude hacer en cuanto a consumo es 7.3L/100km. la medicion anterior me dio 7.7L/100km. En ruta me dio 7.2L/100km teniendo en cuenta que no baje de 120 y tuvo picos de 157km/h segun gps - 165km/h segun tablero. Como no manejo rapido ni soy un ansioso de la velocidad supuse que iba a gastar menos que lo aducido en la pagina (6.8L/100km) resulta ser que la media que pude constatar es 7.6L/100km. Alguien conoce de este auto con gnc?
Mi caso es que necesitaba un auto para mi novia, ella no entiende nada de autos, queria q sea lindo y moderno. Entonces vi este novedoso y economico ford KA, yo tengo un 206 1.6 16v que consume promedio 14 km/ltro autonomia de 640 km, con el Ka no pude nunca bajar los 8lts/100km, esto pasando los cambios a cada 10 km/hora. Mi novia que pasa los cambios a cada 20 km/h, con suerte, con un tanque de casi de 37 ltrs, no llega a las 400 kilometros ni loco. La verdad que en este aspecto me desilusiono mucho este auto. Despues en lo q respecta a mecanica, comodidad y robustez (vivo en zona sur, quilmes) no puedo quejarme, comparado con mi 206 parece que a los pozos "se la banca mas" (mi novia pozos q ve, pozo q agarra y si le pifia vuelve) igual solo tiene 30mil kilometros y el 206 120 mil. En diseño este autito a las mujeres les encanta. Bueno solo queria compartir mi sensacion del Ford KA 1.0. Saludos
en el laburo me dieron uno 1.0 y consume un poco menos de 9.5 litros c/100 km pasando la mayoria de los cambios a 3.000 rpm ,sin usar aire ni nada el motor en ruta es ruidoso llega a los 170 de tablero con 3 personas arriba (que deben ser 155 160 reales)de abajo es muy agil.si queres un auto que no gaste este no es el que buscas.
Holas he leido sus opiniones , yo tuve un ka en el año 98 era el 1.3 y me parecio excelente en direccion, firmeza en curvas , consumo (una vez hice 4.5 lt en los 100 en ruta a 90) ahora estoy en un plan ovalo por un ka1.0 y lo decidi tmb como todos , por el supuesto consumo y el aire . Asi q no se con q me voy a encontrar al sacar el auto , puede ser que tenga menores prestaciones pero bueno sigo confiando en ford ... Tendre que comprobar como me va el 1.0 Saludos gracias
MARIA
LA VERDAD ESTOY DECEPCIONADA CON FORD COMPRE MI PRIMER AUTO UN KA VIRAL 1.0 PORQUE DECIA QUE CONSUMIA POCO COMBUSTIBLE Y NO ES CIERTO.CONSUME MUCHO,AHORA YO DIGO SI LA EMPRESA NO CUMPLE CON LO ESTIPULADO QUE ???? YO SINO CUMPLO CON MI TRABAJO Y NO LO HAGO BIEN COMO PROFESIONAL ME PONEN UN ABOGADO Y ME LA TENGO QUE AGUANTAR!! Y ELLOS QUE....!BIEN GRACIAS!!
la verdad que es una decepcion el ka viral!!!! es una mentira que es de bajo consumo yo no llego a la semana con el tanque....
la verdad que es una decepcion el ka viral!!! es una mentira el bajo consumoooo.... me hace gastar mas que el renault clio 2 y era motor 1200....
Buenas, yo tengo un Ka 1.6 2004, y esta semana q paso hice viaje a cordoba desde buenos aiers...
los consumos que tome fueron.
a 110Km/h s/a 6.5L/100Km
a 130Km/h s/a 7.6L/100Km
a 130Km/h c/a 8.5L/100Km
a 150-160Km/h s/a 14L/100Km
a 110 y 130 s/a, me parecio razonable, pero el consumo a 150 es una animalada... no obstante estoy conforme con el autito, responde muy bien a las aceleraciones.
Quedé decepcionado por el KA 1,6. en un año recorrí 20mil km. Acabo de cambiar las 4 cubiertas de fabrica debido a que aparecieron con hematomas(soy medico, no se como explicar estos aneurismas) después de un viaje que realizé con 5 ocupantes. No encuentro explicación a los golpes de las llantas de aleación(son de mala calidad?) o las cubiertas estaban tan pesimas que no aguantaron un viaje. La pintura ya esta deslucida y con solo tocarla se raya, realmente un fiasco. LOs amortiguadores pesimos, ya debo cambiar. Realmente FORD BRASIL sos berreta, ¡NO SERVIS¡
Por favor no compren ford trucho. Y es más no es un auto barato.
Si le sirve a un solo lector mi horrible expierncia me siento un buen samaritano.
Gente, compre para mi hijo mayor u F K Fly plus, uso urbano, cuando me hablo de consumo presupuse que lo pisaba, pero no es asi! es increible !, tengo una chrysler caravan 2.4 manual (casi 2000 Kgs, 159 HP y 7 pasajeros) y en ruta, 120km/h ambos cargados la diferencia de consumo fue solo 21 %!, 7 l/km vs 8,5 l/Km.
Conclusion: el costo por pasajero/km es el doble que un auto de alta gama.
PD: habria que exigirle a todos los concesioanrios las pruebas certificadas de consumos, porque sino para mi es estafa a la buena fe.
Para aquel que le interese, nosotros compramos un ford ka fly plus 1.0 el año pasado en enero, buscamos por toda la web los comentarios de este auto y como siempre estan quien lo critica y los que lo elogian, la verdad una maquina no tengo de que quejarme, lo retiramos en Capital Federal(vivimos en Neuquen), lo saque del concesionario y nos fuimos a Misiones y despues vuelta a Neuquen, de Misiones a Neuquen gastamos $235 en combustible, muy buen auto, practico para estacionar, buena estabilidad en la ruta, buen sistema de freno y luces, hoy el auto tiene 26500 kms y anda perfecto, eso que lo metemos por cualquier lado, asfalto, tierra y ripio... es muy buen auto.
yo tengo un mercedez benz 45e y no me quejo
Esto comentarios me hacen acordar lo que me pasó hace dos o tres años, pasé de un BMW 325i (2.5 litros V6 , 182HP) caja automática, modelo 93 (un caño!) a una Ecosport 1.6 OKM, todo muy lindo pero era una carreta en aceleración y velocidad final y con el mismo consumo que el BMW, Es la costumbre de Ford (y de quizás otros) de poner motores chicos en carrocerías grandes y además la diferencia de tecnología. Yo nunca más compro un Ford, salvo que me regalen la nafta!
Soy de Salta, por error me comprè un KA Viral 1.0 modelo 2.010 - creo que me CLAVE...el consumo me tiene loco,para un autito que es super lento, sin reacciòn y lerdo para alcanzar la velocidad maxima.-
En Ciudad, y con andar muy tranquilo, no puedo hacerlo pasar de 8 kmtrs/ltrs, en ruta a 120 me hace 11,5 Kmtrs/ltrs.-
Tengo una Tiguan 2.0 T FSI, automàtica, que en Ciudad, manejandolo con la Triptronic, me hace 10 kmtr/ltrs, y tambien tengo un Toyota Prius, tambien en Ciudad, me hace 22 kmtrs/ltrs.-
Estoy confundido y arrepentido de haberme comprado èste auto, ya estoy preparandome para venderlo y comprarme el Honda City, que ese sì, es sumamente econòmico...
Yo tengo un Ka Fly Plus 1.0 con 10.000 km y tampoco estoy conforme con el consumo. Ni siquiere llego a los 8L/100km. No puedo bajar los 9.3 L / 100 km..y sin a.a.
Muchachos me abrieron los ojos, hoy a la tarde estaba por viajar para hacer la operación y comprar un ka fly plus 1.0, pero gracias a sus comentarios sobre el consumo me salvé de comprar un clavo.-
Hoy en día tengo un gol 1.6 y me parece que me voy a quedar en la linea volskwagen.-
yo tengo un ka 2010,aa/direccion . me esta gastando 13 L/100km. en ciudad (pinamar) ya estoy pensando en cambiarlo , tengo una chica conocida de aca que le pasa lo mismo y quiere ponerle gas . que auto podria ser una mejor opcion ? estoy pensando en el fox
que hijos de puta que son! pedZOS DE CULIADOS!! QUE QUIEREN ACASO?? ANDAR GRATIS??? CAMINEN ENTONCES!!!
APROBAME EL COMENTARIO PROPIETARIO DEL BLOG HIJO DE RE MIL PUTA!!!!!!
Yo ando en bicicleta y no gasto nada de nafta
Tengo un KA FLY Viral modelo 2010, tiene 16000 km. y consume una barbaridad para ser un 1.0 tal como lo indican en el blog.
Tambien tengo el inconveninete que el radio de giro es muy chico y hasta es complicado para estacionarlo a pesar de que es un auto chico.
*EL PROBLEMA MAS IMPORTANTE QUE TENGO ES QUE A LOS 130KM/H EL AUTO HACE UN RUIDO IMPRECIONANTE COMO SI ESTARIA DESPEGANDO UN AVION !!!
Fui a dos talleres aficiales y me dijeron que es normal, en uno de los casos uno de los mecanicos fue conmigo y le mostre que a los 140 el ruido desaparece pero es imprecionante el ruido que hace a los 130km/h.
Alguno tuvo este inconveniente? Pudieron solucionarlo?
Si tienen respuesta por favor publiquenla en este bloq.
GRACIAS !!
PD: Estoy 100% arrepentido de haber elejido comprar el KA y esta mala experiencia quita la confianza que heredé de mi familia por los FORD. Dudo volver a elegir un Ford porque ya me siento completamente defraudado por la empresa.
SOLO DECIR QUE DESDE GRAL PAZ Y PANAMERICANA HASTA SAN NICOLAS EL FLY PLUS 1.0 2010 POR RUTA 9 A 100 KMXHORA ME CONSUMIO 18 LITROS DE SUPER..O SEA 12.77 KM POR LITRO EN RUTA ( 4 PERSONAS ADULTAS)
comprense un fiiat uno fire y se ahorran todos los problemas, son unas maquinas.-
yo tengo un fiat 600. me gusta mucho. por k en invierno puedo andar bien. y en verano se me complica un poco. por k tengo k andar marchatras por k calienta.. de ultima me sirve un ford ka.
yo tuve poca experiencia pero en un viaje todo en ruta por 2400 km entre ida y vuelta me cansaba mucho haciendo solo 600 km por dia y viajando solo 2 personas es muy sensible a viento laterales este mismo viaje lo hago muy segido y siempre con un santana ..tampoco se puede pretender grandes prestacionenes ya que ablamos de un auto del primer segmento
Hola acabo de sacar el ford ka fly plus 2011 1.0 kinetic design por lo poco que probe me hace 16,8 km por litro en ruta es Okm esta muy bueno el consumo sin aire, lo que si no puedo hacer que pase los 110 km/h todavia tiene apenas 150 km pero me parece muy lento segun el manual llega a 155 km/h pero lo maximo que llegue fue 110km/h si alguien le paso lo mismo o hizo algun cambio como bujias de competicion o kit de admision directa o escape que lo mejore que me lo diga por favor o quizas tengo que esperar a llegar a los 1000 0 2000 km para que se asiente y llegue a las velocidades testeadas. saludos
kinetic design? quien te dijo eso?si fue el vendedor es un maestro
Yo pude manejar la version Fly Viral y sinceramente disiento con lo que muestra este artículo. La única mejora que tuvo este auto a nivel de espacio fué en el baúl. El habitáculo sigue siendo igual de reducido. Yo mido 1.80m y la verdad es que para poder manejar cómodo no puedo tener a nadie sentado atrás. Sinceramente no me lo compraría ni loco este auto. Prefiero el gol o el corsa 3p toda la vida. Saludos.
yo tengo un ford ka desde hace tres meses y hace 13 a 14 kilometros por litros en ciudad y de 15 a 16 en ruta siempre sin aire me parece perfecto el rendimiento estoy muy conforme con el autito me parecen que no estan haciendo bien los calculos en cuanto a consumo y recomiendo usar buenas naftas shell ypf nunca refinor petrobras y todas esas otras marcas truchas
yo tengo un ford ka 1.0 desde hace tres meses y hace 13 a 14 kilometros por litros en ciudad y de 15 a 16 en ruta siempre sin aire me parece perfecto el rendimiento estoy muy conforme con el autito me parecen que no estan haciendo bien los calculos en cuanto a consumo y recomiendo usar buenas naftas shell ypf nunca refinor petrobras y todas esas otras marcas truchas
Tengo el ford ka 1.0 con aire y dirección desde mayo de 2011. Hasta ahora le hice casi 7000 km. La mayoría en ciudad y algunos viajes en ruta por acá en la provincia de córdoba. Un solo viaje largo córdoba - santa fe con 5 monos arriba, menos mal que yo manejaba!!! El auto no me ha traído problemas ni en ciudad ni en ruta, claro esta por sus jóvenes 7000 km. Ahora si coincido con todos uds la profunda decepción que me lleve al descubrir su exorbitante consumo. A ver, rinde, esto es potencia, prestaciones, aceleración, etc como cualquier auto que tiene un motorcito de baja cilindrada y poquitos caballos de fuerza pero consume como un rambler cross country motor tornado. Le he realizado distintos tipos de mediciones de consumo llegando siempre a la misma triste conclusión: me estafaron. En el service oficial me dijeron que es así, motor muy vueltero por lo tanto muy consumidor. No conforme con dicha contestación desalentadora insistí para que le realizaran un testeo a las válvulas y al sistema de inyección o a lo que puta sea pero que lo revisen por que me resistía a la realidad. Viendo en el service que me estaba poniendo denso, accedieron a mi petición. Luego me llamaron y me mostraron un papel impreso con datos arrojados por una computadora la cual conectada al motor del auto ofrecían un diagnostico. El mismo no mostraba ninguna anormalidad. Viste? me dijeron los mecánicos.. es así, consume mucho.. todos tienen el mismo problema. Ahora bien, esto te lo dicen los muchachos del service una vez que uno ya se clavo, pero te engañan de manera muy hábil a la hora de vendértelo. Vuelvo a la misma conclusión: me estafaron.. nos estafaron. Hasta que no lo termine de pagar no lo puedo vender, por lo que la frustración me va a acompañar por unos tres añitos hasta que lo pueda vender. Yo me pregunto: si nos vendieron este auto prometiéndonos ciertas prestaciones y características que luego en la realidad están muy lejos de cumplirse, ¿sera viable alguna acción legal?
Saludos a todos
hola, tengo un ford k 2010, y me aparece la luz de falla en el motor pero yo siento que el auto anda perfectamente, me comentaron que puede ser el cambio de nafta yo venia poniendo premiun de ypf y por no conseguir le puse de una esso, no se si sera asi, y como hago para que esa luz se apague en el tablero gracias a todos
Muchachos, hace ya un años y un mes, tengo mi Ford ka FLY VIRAL 1.0, ya tiene 41.000 Kmts, lo camine de lo lindo. El auto? un fierro. No me dejo tirado nunca, todavia no me pidio agua. no cambie las llantas ni nada. Pero tiene un problema grave. Gasta como nadie!, cansado de gastar 250$!! por semana (le ponia vi-power, sino se abatata) le puse GNC. es la misma historia!! me sigue gastando GNC mucho mas que el renault 9 de mi viejo!!, este auto esta mal testeado se va a las chapas con el consumo. Aclaro una cosa, lo piso siempre, no tambalea no nada, se lo dice alguien que lo levanto 170 en autopista, eso si, tuve que cargar al toque XD!, si alguien tiene alguna pregunta me avisa a este mail: xindustrialx@yahoo.com.mx
tengo un ford ka viral 1.0, lo compre 0 km, llevo recien unos 1000 km de andar y he gastado un monton en nafta. Leo los comentarios y me pasa lo mismo, los hubiese leido antes y me compraba otro auto o el 1.6 ya que me compre ese motor para obviar el gnc y creo que tendre que convertirlo si sigue así!
hola gente, tengo un KA 1.6 con aa, estuve leyendo el tema de los consumos, lo saque hace un año y ya le hice 15000 km, tiene hechos los srvices a los 7.500 y hace 1 semana el de los 1500. en ruta me gasta 7,2 lt/100 km, en ciudad alrededor de 8,5 lt/100 km, medido por gps y segun la cantidad de nafta cargada en cada parada; y recien hago los cambios a las 3000 revoluciones, asi q me sorprenden los comentarios acerca del consumo!
El viernes 10 de Febrero de 2012, saque muy contento mi Ford Ka 1.0 viral, pero la alegría me duró muy poco... llevo gastado casi 1/4 de Nafta con solo 65 km. (use un poco de aire ac).
Me quiero MATAR!, lo habia comprado exclusivamente porque se suponia que consumia menos...
Bueno sigo haciendo pruebas con el ka 1.0, SIN usar AA, apenas se movio una pequeña linea, haciendo 15 km, y usando marchas cortas, ya estaba en 4ta yendo a 40, 50 km/h, o sea no dejaba q pase de los 2000, 2500 rpm. Creo, q entonces, la causante de q consume mucho, es el AA, te lo morfa CRUDO. Aconsejaria solo usarlo en dias de esos agobiantes de 35, 40 grados.
holaa tengo 17 y tenemos un ka viral ( negro ) 1.0 2007 anda barbaro, tiene caja corta lo que es divertido cuando andas fuerte, acelera bien arriba de las 3200 rpm, siempre lo andube fuerte jeje ya le fundi las juntas la otra vez, pero por que se pincho el deposito de agua y bue.. se recalento jaja pero ya esta nuevo anda muy bien, como es de mi mama no me preocupa el consumo pero eso si cada 2 dias le hecho $50 siempre le cargo en petrobras y anda barbaro lo puse a 165 km/h es un flan jaja ahora lo baje y se pega al piso, tiene 38mil km esta nuevito..ay que cuidarlo todos los viernes lo lavo. saludos
tanto el ka 1.0, como el gol 1.0, son gastadores, conviene el 1.6 de ambos, yo tengo un gol 1.6 a 100km gasta 6.5 litros, y un amigo con el ka 1.6 gasta exactamente igual, durante el hablande es mas que obvio que los autos gasten entre 8 y 12 litros... espero les sirva. saludos (ambos buenos motores, es lo mas importante antes que el consumo)
estoy por sacar un Ka 1000 y el manual dice 4 L y monedas cada 100Km eso es verdad
Tengo un ford ka 1.0 hace un año exactamente y en este verano me fundio con los consumos, andando con aire 13,8 lts c/100 km.. una locura, lo lleve a un especialista en inyeccion y me dijo que esta toodo perfecto, lo mas triste es que todavia no lo termino de pagar
1era prueba
60 km con AA q me bajó casi un 1/4 de Tanque, el resto sin AA.
36.5 Litros = 378 KM.
Da, por el momento, un consumo de casi casi 10 lts / 100 km
Seguiré dando datos tanque a tanque!
Veremos cuando baje el calor y no use AA cual es su consumo real.
Tengo un Ka 1.0 2012. lllenamos el tanque y a los 320 km se prendio la luz de reserva de nafta. Terible lo que gasta.
Ahora sin aire, y haciendo cambios a 3000rpm rindio un poquitin mas y estamos por los 360 esperando que en cualquier momento se encienda la luz de reserva. Lo que es seguro es que no llego ni a palos a 400 km con un tanque. Consume mas de 10 litros cada 100km.
El auto, hermoso,el consumo desastrozo. Si sabia me compraba cualquier otro auto con motro 1.6 y gastaba la mitad.
La bronca es que no tiene potencia para nada y consume como un mercedes. No me molestaria gastar lo que gasto con un auto que responde pero con un lenteja como este ka me parece una barbaridad.
Les cuento del 2do test
Nafta: Super de Shell
Kms: 452 km
Consumo: 38.5 lts
Promedio: 8.5 litros cada 100 km
Un 15% mejor que el test anterior, usé esta vez unos 20 kms aprox usando AA.
Ahora q se vienen los dias frescos, podre probar sin usar AA, a ver cual es la marca.
Conta por cantidad de litros en relacion de los kms para saber mejor el consumo.
tengo un ford ka 1.6 tatoo y gasta como bestia en ciudad gata como 14 litros en 100 y en ruta anda ahi no mas sin pasarlo de 120 y sin aire porque con aire anda serca de los 15 litros es un disparater me arrepiento mil veces de haberlo comprado
leí todos los comentarios y les comento tengo el ka 1.0 2012 restailing y al principio me sorprendí con el consumo pero a medida que se asentaba el motor empezó a consumir menos y la verdad no me arrepiento de la compra pero por lo que veo acá hay muchos que prefieren el gnc, para mi gasta lo que tiene que gastar ni mas ni menos pasa que tiene un motor muy revolucionado pero responde lindo y ni hablar de cuando tiras freno de mano es excelente colea como loco pero eso es aparte (si no quieren gastar plata en nafta compren una bici yo ando en 0km)
Muchachos,los motores chicos siempre consumen mas en relacion a sus HP, por la sencilla razon que van mas exigidos,yo tengo un Megane 1.6 16 V 4 puertas con 169500 kmts. y a 120 me consume en ruta entre 7,5 y 8 lts/100.Un saludo
la verdad es que los autos chicos son para solucionar un problema de espacio,. porque tuve un Ford ORION 1.8 monopunto y me consumia 6,5 lt/100 Km a 140 y c/aire en plena montaña con 4 personas y equipajes.-
PD. Compren autos medianos a grandes porque la unica diferencia es la patente y por sobre todo el confort.- Un salñudo a todos.- Alberto.-
... tenía una XR4 que a 130 km/h ma hacía 10.7 litros cada 100 km. Auto viejo,ya, pero maravilloso. Y tenía 260.000 kms! Qué auto bien hecho, con motor viejo. Bueno,leyendo esto del ford KA me acordé de mi querido Ford y lo comparé. Consumos similares a cambio de andar en un autazo.
NO SE KE PASARA.... YO TENGO UN KA MODELO 2000 1.0 SIN AIRE Y A MI EN USO URBANO ME RINDE EL TANQUE DE SUPER LLENO, 381 KM Y EN RUTA 436... PARA MI ES UN GOLAZO =)