La alemana Volkswagen todavía no lanzó el Golf VI (lo hará en París) y ya informó sobre la versión más potente y “pistera” que se sumará a la nueva generación del hatch. Estará a la venta para el mercado europeo luego del segundo semestre del año que viene.

Lo más importante e interesante de la versión GTI es su motor. El punto fuerte de este vehiculo será un propulsor TFSI de cuatro cilindros, con turbocompresor y de 2,0 litros. Tendrá una potencia mayor que el actual, al que superará por 11 CV gracias a sus 211 CV turboalimentados.

Obviamente las cifras de este potente motor son mayores que las que ofrece el de la generación actual. La velocidad máxima a la que llegará es de 239 km/h y los 0 a 100 los logrará en 7,2 segundos. Su consumo también será inferior: cada 100 kilómetros recorridos gastará 7,5 litros, 0,5 menos que el de estos tiempos.

Su estética tendrá algunos detalles que le darán alma de racing. En el frente se podrán observar faros, paragolpes y parrilla nueva (tipo panal). La parte trasera será similar a la del Golf tradicional pero se diferenciará por una doble salida de escape y una forma distinta de las ópticas. Las líneas rojas delanteras y el logo GTI no van a faltar. Además, su despeje se redujo 22 milímetros y tendrá unas llantas de aleación de 18 pulgadas.

Su interior también contará con detalles decorativos que se abrazan con la competición, como el mismo volante achatado del GTI actual y asientos más cómodos de carácter bien deportivo. No se sabe si el Golf VI llegará a nuestro país por lo tanto esta versión deportiva tampoco está confirmada. Lo que si es seguro es que ambas serían muy bien recibidas.