La marca alemana condimentó el segmento de las berlinas familiares con un producto de muy buena calidad que rivaliza con el Peugeot 307 SW, un producto que, para provecho de VW, se encuentra en plena retirada de nuestro mercado.

El motor 1.9 TDI que impulsaba nuestra unidad se mostró eficiente y rendidor, casi ridiculizando los 105 CV que declara de potencia. La transmisión corre por cuenta de la caja automática DSG de seis marchas y doble embrague.

Estéticamente conserva buena parte del Vento, aunque indefectiblemente la parte trasera tiene la clásica forma familiar abultada, donde aúna los 560 dm3 del baúl, complementados por múltiples portaobjetos que amplían esa capacidad.

En materia de confort, cuenta climatizador bi zona, computadora de a bordo, doble regulación de volante, control de velocidad crucero, techo solar eléctrico, llantas de aleación y respaldo rebatible, mientras que seis airbags, ABS y el control de estabilidad conforman el pack de seguridad.

La vida a bordo es cómoda, aunque el asiento central de la segunda fila puede ser incomodo para el quinto pasajero. Los materiales son de buena calidad y el techo solar permite lograr una luminosidad superlativa que levantan un poco la sobriedad del interior. Las suspensiones son blandas, pensadas para soportar el peso de la familia y su equipaje y poco aptas para agarrar curvas a altas velocidades, por ejemplo.

El valor de la Variant con la caja DSG es de 114.400 pesos, casi 5.000 menos que lo que cuesta su inmediato rival, el Peugeot 307 SW. Si bien no se trata de un segmento elegido por la mayoría de los argentinos, creemos que quien la adquiera va a haber hecho una buena compra.