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La francesa Renault presentó en el Salón de Londres, que comenzó hoy sólo para la prensa y mañana lo hará para el público, el nuevo Megane R26 R, un superdeportivo con aires de competición. Se trata de una versión todavía más potente que el RS F1 Team R26 y cuenta con varias virtudes por sobre éste.

La producción de este novedoso modelo será una edición limitada de 450 unidades de las cuales más de la mitad van a tener destino europeo. Con esta versión, la automotriz apunta a los amantes de la competición ofreciendo un auto de buena relación precio-prestaciones, aunque todavía no se ha escuchado nada de su valor.

Basado en el F1 Team, hereda de este los 230 CV de potencia, el diferencial autoblocante y la suspensión delantera, entre otros detalles. En comparación con esta variante, se destaca por tener menos peso (se redujo 127 kilos) gracias a su capot de fibra de carbono, las ventanillas traseras y la luneta fabricadas en policarbonato y al escape de titanio.

Además, se diferencia por tener una suspensión especialmente calibrada, distintos amortiguadores y por los frenos rasurados que posee. Los asientos fueron fabricados por Sabelt y el cinturón de seguridad tiene seis opciones diferentes de enganche.

En cuanto a su color de carrocería, habrá siete opciones diferentes y tres de ellas serán exclusivas. Como todos los modelos superdeportitos de Renault fue construido en la fábrica que la firma tiene en la ciudad de Dieppe, Francia. La empresa aún no anunció su fecha de comercialización pero mañana ya estará a la vista en Londres.


1 Response to "Nuevo Megane R26 R, directo al circuito"

  1. DANIEL G. Said,

    Pregunta al foro:
    Que opinan del Montero io 5 puertas con caja de baja, motor 1,8 gsi, 2001, andar, fallas típicas, consumo, en fin lo que sea.
    Se agradecen los comments
    El uso será citadino más una escapada mensual a la sierra.
    Gracias

     

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