El nuevo Serie 7, en carrocerías normal y larga, que será presentado en el Salón de París en octubre próximo ya está desfilando oficialmente por internet a partir de varias fotos que la automotriz repartió por la web.

Esta nueva generación de la berlina que reemplazará al actual Serie 7, es un modelo diseñado por Chris Bangla, que se encargó de hacerlo más moderno y no tan clásico como la compañía germana nos tiene acostumbrados. BMW utilizó aluminio en las puertas, en el techo, en partes del motor y en las suspensiones para reducir el peso total.

La automotriz también reveló algunas características técnicas. En cuanto a los motores, presentará dos versiones de nafteros: el 740i de 6 cilindros en línea y que genera 326 CV y la gran novedad, el 750i, un V8 que genera 407 CV. Con ambos motores se puede adquirir una versión que tiene 14 centímetros más de distancia entre ejes, que propone mayor capacidad interior. En cuanto a los diesel, habrá uno solo: el 730d sobrealimentado que alcanza una potencia máxima de 245 CV.

Se destaca por estrenar el “Integral Active Steering”, un sistema opcional de dirección en las ruedas traseras en combinación con el de dirección activa. Además, todas sus versiones contarán de serie con el “Dynamic Driving Control” que permite modificar hasta cuatro niveles la respuesta de la amortiguación variable, el acelerador, la caja de cambios y la asistencia de la dirección. También traerán un sistema de regulación automática de la dureza de los amortiguadores (“Variable Damper Control”).

Lo más novedoso de su equipamiento es que contará con un programador de velocidad activo con función de parada y arranque automático y dos cámaras en el frente para ver hacia los costados. Al mismo tiempo, vendrá con una cámara trasera para estacionar, un sistema de visión nocturna y alumbrado activo y con el dispositivo iDrive que ha sido mejorado. El nuevo BMW Serie 7, no es un pecado, es una maravilla.