Como sucedió hace unos meses en Brasil la alemana Volkswagen llamó a recall a los Fox, Crossfox y Suran que tuvieron problemas en el país vecino luego de que varios propietarios sufrieran accidentes en sus manos y brazos con el rebatimiento de los asientos posteriores.La filial nacional de VW convocó a todos los vehículos de estos modelos cuyos últimos ocho dígitos del número de chasis se encuentre entre 5P000001 y 6P002607 para el Fox, 44000001 y 94030004 para el Fox/Crossfox y del 6A000001 hasta el 9A305987 para la gama del Suran.
Todos los chasis comprendidos entre estos últimos ocho números deberán visitar a un concesionario oficial de la firma germana para verificar el funcionamiento del sistema y, en caso de ser necesario, se instalará en el sector de rebatimiento del respaldo del asiento trasero un kit adicional con nuevas piezas para solucionar los accidentes producidos.
El servicio es totalmente gratuito y los dueños de estos modelos deberán realizarlo con una visita previamente programada. Para comunicarse con la concesionaria oficial más cercana de VW se puede llamar al 0800-888-8338. El arreglo se realizará solamente de lunes a viernes de 9 a 18 horas.
La campaña impulsada por la automotriz en nuestro país deriva de la realizada hace unos meses por la filial de Brasil. Allí varias personas habían denunciado accidentes luego de rebatir el asiento. Por eso VW Argentina tomó cartas en el asunto para evitar que estos accidentes se produzcan aquí.

Soy dueño de un Fox Trendline 2005 5 ptas, y tengo problemas con la alarma original, según me dicen en el concesionario este es un problema de fabrica que a los vehiculos que tienen el inconveniente dentro del año de garantia, le remplazan el modulo sin costo, ahora los demás, com yo seguramente habra varios, por que tenemos que pagar el servicio si esta asumido que es un error de fabricación??
me rompieron el vidrio, abrieron la puerta, arrancaron el panel central(y se lo llevaron) y me robaron el estereo.
Ensima la alarma (original), tarda cerca de un minuto en activarse.
Cdo llegue a mi casa a la noche. meti la mano por el hueco que quedo en el vidrio, abri la puerta y la alarma no se activo, abri la puerta delantera y seguía sin activarse la alarma, después de 40-60 seg aproximadamente se activa la alarma.
Para mi deberia activarse inmediatamente la alarma, despues de una apertura de puertas.
Siendo que el auto lo acababa de sacar del service, debería funcionar bién no?.
Reponer el stereo me sale $1400 el equipo, mas mano de obra, más el costo del panel central. La jodita me sale entre 2500-3000 pesos.
Cdo lo pague les cuento cto me salió.
Y el seguro unicamente me cubre el vidrio.
Mi pregunta es: El concesionario no es reponsable? por no verificar que no funcione adecuadamente.
Saludos
Martín
Martín lo más aconsejable es que te asesores legalmente para no sufrir problemas, pero desde aquí te decimos que las responsabilidades son varias y los responsables tambien.
Saludos y suerte.