La mayoría de las empresas de autos ya están pensando en modelos “cero contaminantes” para el futuro, por eso la alemana Volkswagen presentó en Berlín un modelo híbrido que contará con un motor eléctrico y con uno turbodiesel convencional.

La contaminación del medio ambiente y la norma EURO 3, que solo permite a los autos emitir una cantidad limitada de gases tóxicos, está generando que las automotrices proyecten la producción de modelos cada vez menos contaminantes sin que pierdan su eficacia. Por estas dos razones, los autos híbridos o eléctricos son la novedad del momento y a donde están apuntando.

Honda tiene su FCX híbrido listo, Toyota su FCHV-adv a pila de combustible, Peugeot lo tiene en carpeta y VW ya presentó su Golf Twin Drive. Este tendrá un motor diesel 2.0 de 177 CV que funcionará junto con uno eléctrico. La idea de la compañía es llegar a un acuerdo con el gobierno alemán para que en el 2010 haya veinte de estos modelos producidos para testearlos.

La batería de ion litio podrá ser recargada en tomas normales de electricidad y además se alimentará por un sistema que le transfiere energía en las frenadas. Su funcionamiento sólo con la batería llegaría al límite de los 50 km/h y su rendimiento, que no fue confirmado aún, tendría un consumo de medio sería de 40 km/l.

El presidente de Volkswagen, Martín Winterkorn, fue el encargado de la presentación en Berlín y comentó que “el Golf Twin Drive representa un paso fundamental para la concepción de un auto totalmente eléctrico para el futuro”.