El Departamento de Protección y Defensa al Consumidor (DPDC) del Ministerio de Justicia de Brasil inició el viernes pasado un proceso administrativo contra Fiat por supuestas fallas en las ruedas traseras del Stilo que causaron entre seis y ocho accidentes.
La información salió del sitio oficial de internet del DPDC y según sostiene el mismo, la automotriz tiene diez días para presentar una defensa por las denuncias contra el vehículo. Si la justicia comprueba que Fiat lanzó al mercado autos con fallas que atentaron contra la salud de los consumidores, la firma podría ser multada con unos 3 millones de reales.
Serían ocho los accidentes que se produjeron por el desprendimiento de la rueda trasera mientras el auto se encontraba en funcionamiento. Luego de las denuncias de las víctimas, el organismo notificó a la automotriz que ahora deberá dar una explicación por esos hechos.
Por otra parte, Fiat salió a decir que nadie se comunicó con ellos: Carlos Henrique Ferreira, asesor de la empresa, aseguró que “por ahora la compañía no recibió ningún comunicado oficial por parte del Ministerio de Justicia y que se enteraron de estos problemas por medio de la prensa”.
Según Ferreira “los casos serían seis y no ocho”, niega que se hayan generado por defectos técnicos y sostuvo que “todos los autos dañados que pudimos revisar sufrieron ese problema por el impacto de los choques”. En el caso de encontrarse lo contrario, sería multada y obligada a llamar a recall como lo hizo Volkswagen con el Fox hace unas semanas.
La información salió del sitio oficial de internet del DPDC y según sostiene el mismo, la automotriz tiene diez días para presentar una defensa por las denuncias contra el vehículo. Si la justicia comprueba que Fiat lanzó al mercado autos con fallas que atentaron contra la salud de los consumidores, la firma podría ser multada con unos 3 millones de reales.
Serían ocho los accidentes que se produjeron por el desprendimiento de la rueda trasera mientras el auto se encontraba en funcionamiento. Luego de las denuncias de las víctimas, el organismo notificó a la automotriz que ahora deberá dar una explicación por esos hechos.
Por otra parte, Fiat salió a decir que nadie se comunicó con ellos: Carlos Henrique Ferreira, asesor de la empresa, aseguró que “por ahora la compañía no recibió ningún comunicado oficial por parte del Ministerio de Justicia y que se enteraron de estos problemas por medio de la prensa”.
Según Ferreira “los casos serían seis y no ocho”, niega que se hayan generado por defectos técnicos y sostuvo que “todos los autos dañados que pudimos revisar sufrieron ese problema por el impacto de los choques”. En el caso de encontrarse lo contrario, sería multada y obligada a llamar a recall como lo hizo Volkswagen con el Fox hace unas semanas.
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