10/09/2007

Y no era el Clio 3

Renault anunció hoy sus novedades para Francfurt, adelantandose a lo que ocurrirá a partir de mañana martes 11/9

Renault presentó hoy en Francfurt el Sandero, que no es ni más ni menos del B90 que les adelantamos el otro día. Muchos en Brasil, se estarán arrepintiendo de haber asegurado, que el B90 era el Clio 3. Nosotros preferimos la cautela y ahora tenemos la novedad.


El Sandero será presentado en Noviembre en Brasil y en Diciembre en Argentina. Desarrollado bajo la misma plataforma que el Clio 3, el Nissan Micra, y el Logan, viene a ocupar un lugar entre el actual Clio 2 y el Megane, con 4,02 metros de largo y amplias medidas en el interior. Se fabricará en Curitiba, Brasil.


Fue diseñado en Barcelona, y conserva el interior similar al Logan, con lo que parece, un mayor cuidado en los materiales. Su diseño exterior busca demostrar robustez y dinamismo, con líneas conservadoras pero novedosas en su frente y en los laterales (observar las zonas de protección bajas, en una tendencia que se expande). Su intención es replicar en parte el compromiso del Logan, convirtiendose en un vehículo fuerte, durable, espacioso y con gran baúl, con el agregado de una estética más actualizada y moderna.


Se han anunciado las mismas motorizaciones del Clio, es decir, 1.6 de 16 válvulas y el 1.5 dci.

Esperamos a tener mayor información, mientras tanto, las imágenes.





2 comentarios:

Juan dijo...

Horrible, sin palabras, la presencia de Renault en el Mercosur cada vez se me viene más abajo. No le encuentro abolutamente nada positivo...encima nos están vendiendo un clio que ya no existe. Soy diseñador industrial, no encuentro conexión de ningún tipo en su expresión exterior (también la interior)con lo visto en europa. No entiendo que es lo que está haciendo Renault. Volkswagen debe estar festejando estos anuncios.

ezequiel dijo...

Primero, ayer me compre un clio nuevo. Segundo, El renault MEGANE II es el sedan mediano grande mas vendido, por lo que la presencia de renault en el mercosur no es tan mala. Tercero, es un serie1 (de BMW) barato. Felicitaciones, Renault