En Brasil ya se ha visto el Fiat Línea camuflado
En geometría aprendimos que una línea es una sucesión de puntos en el espacio. Fiat negó rotundamente en la presentación del Punto, que en sus planes estuviera el Línea. Es lógico, cada producto en su momento. Además, ya lo dijimos en un comentario, las marcas hasta no tener FECHA CIERTA de presentación de un nuevo modelo, lo más probable, es que lo nieguen. Y que lo juren por su tatarabuelo. Lo cierto es que tantos Punto, terminaron formando al Línea.
Acompañamos la nota con fotos de un Línea camuflado por las calles de Brasil.En los medios del vecino país, se asegura que a principios del año que viene va a ser presentado. Tambien se habla de un par de novedades interesantes: El ya "famoso" motor de 1.8 litros de 130 CV que se anunciaba para el Punto y que tambien se dedicaron a negar. Sería en reemplazo del actual 1.8, prestado por Chevrolet, resultado del conocido divorcio de marcas. La otra novedad es que tendría cambios manuales al volante, una apuesta interesante.
De diseño muy logrado, con una inserción perfecta del tercer volumen, genera un baúl inmenso de 500 litros. Su frente y su interior son iguales a los de su hermano de sangre, el Punto. Cambia a partir del parante del medio, donde las formas compactas del 5 puertas, se transforman para generar un remate bien de sedán, con una personal longitud y una altura considerable. Hoy se fabrica únicamente en Bursa, Turquía. Brasil será la próxima.
En geometría aprendimos que una línea es una sucesión de puntos en el espacio. Fiat negó rotundamente en la presentación del Punto, que en sus planes estuviera el Línea. Es lógico, cada producto en su momento. Además, ya lo dijimos en un comentario, las marcas hasta no tener FECHA CIERTA de presentación de un nuevo modelo, lo más probable, es que lo nieguen. Y que lo juren por su tatarabuelo. Lo cierto es que tantos Punto, terminaron formando al Línea.
Acompañamos la nota con fotos de un Línea camuflado por las calles de Brasil.En los medios del vecino país, se asegura que a principios del año que viene va a ser presentado. Tambien se habla de un par de novedades interesantes: El ya "famoso" motor de 1.8 litros de 130 CV que se anunciaba para el Punto y que tambien se dedicaron a negar. Sería en reemplazo del actual 1.8, prestado por Chevrolet, resultado del conocido divorcio de marcas. La otra novedad es que tendría cambios manuales al volante, una apuesta interesante.
De diseño muy logrado, con una inserción perfecta del tercer volumen, genera un baúl inmenso de 500 litros. Su frente y su interior son iguales a los de su hermano de sangre, el Punto. Cambia a partir del parante del medio, donde las formas compactas del 5 puertas, se transforman para generar un remate bien de sedán, con una personal longitud y una altura considerable. Hoy se fabrica únicamente en Bursa, Turquía. Brasil será la próxima.
1 comentarios:
No es un comentario es una pregunta.- Qué pasó con el motor l.6 de 16 válvulas que equipo a los Palio y Siena en el año 1997 y que tan buenas prestaciones poseía??????????????
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