blog deautos: Autos que nos gustaría tener en el país (III)

Ya les adelantamos nuestra pasión por todos los autos. Aquí va otra entrega de modelos que no tenemos por estas tierras, aunque nos gustaría...

Casi siempre estas notas se van a referir a autos chicos, que son los que las marcas se ven imposibilitados de traer por su alto costo de origen, más el 35 % de impuestos por ser extra-zona.

En esta oportunidad es un terceto, los productos de entrada de Peugeot, Citroën y Toyota, como el 107, el C1 y el Aygo, respectivamente. Es un proyecto compartido por las tres marcas, que se fabrica en Kolin, República Checa. La idea fue crear un "City Car" moderno, seguro y confortable, con carrocerías de 3 y 5 puertas.

Con pequeñas diferencias entre ellos, son una propuesta de diseño audaz, con alta practicidad y soluciones inteligentes, que vieron la luz en el 2005. A diferencia de nuestras propuestas de autos de entrada de gama, ofrecen seguridad, confort, motorizaciones modernas y precio relativamente contenido para esos mercados (cuestan, en promedio, 9500 Euros).

Algunas características, que ofrecen en común:

Motor nafta, 1 litro de 68 CV, de tres cilindros
Motor diesel, de 1.4 litros y 54 CV
ABS de serie
Air bags de conductor y acompañante
Baúl de 139 litros
Largo: 3430 mm; Ancho: 1630 mm; Alto: 1470 mm; Entre ejes: 2340 mm
Las puertas traseras (en los 5 puertas, obvio) tienen vidrios fijos, pivotantes
Los controles de ventilación son originales, sin diales, con un gran comando giratorio para temperatura y orientación de salidas. Todo el conjunto queda iluminado
Tienen mucha superficie sin tapizar en las puertas, dejando la chapa a la vista
El instrumental tiene un gran cuenta vueltas "flotante", como adicionado al velocímetro central
La luneta trasera no tiene marco, sólo vidrio
El Aygo, presenta una "musculatura" a la altura de las manijas de puerta trasera, que abarcan las luces posteriores